Вчера заметил странность. При запуске загорелось красным правое переднее. Давление показывало 2,2. Причем на остальных колесах давление было у всех 2.2, но они "не горели".
Заглушил-завел. Все без изменений. Пробовал пошевелить сосок на колесе, — не помогло. В процессе езды давление во все колесах поднялось до 2.3, но все равно правое переднее при этих показаниях горело красным.
Минут через 30 все нормализовалось.
(Видимо датчик все же глючит. На ТО скажу)
Москва, Россия
Глюк датчика давления шин
Haval Dargo 2024, двигатель бензиновый 1.9 л, 192 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Москва
Haval Dargo, 2023
2 400 000 ₽
Хабаровск
Haval Dargo, 2023
2 949 000 ₽
Омск
Haval Jolion, 2022
1 775 000 ₽
Новосибирск
Haval M6, 2026
2 049 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
2,2 это округленное значение, сотые не показывает, по этому на одном ошибка, а на остальных норм. А холодную погоду такое часто бывает, особенно когда резкие перепады или выезд из теплого гаража. Достаточно спустит/накачать слегка и норм все будет.
Тоже на 2,15 загорелось одно, потом через день и другое переднее т.к. на задних держу не много больше.Даже не заморачиваюсь.
Да, таких постов ближе к зиме будет много. Это из-за того что:
1. На самом деле три знака после запятой
2. Включается ошибка около 2,15, а выключается около 2,35
Всех смущает уровень выключения не равен уровню включения.
Помогло бы немного подкачать и спустить.
Лучший комментарий)
Забить. Зимой вообще постоянно будет то одно, то другое колесо показывать
Понял, напрягаться не буду))