О поездке в Сочи и стоимости ремонта в 2022 и 2024 годах

Всем привет! После долго отсутствия, как говорится, и вот я здесь) Завтра уезжаю в Сочи, а это значит, что машина должна быть полностью готова к дороге. В 2022-ом тоже ездил туда же, тоже был большой перечень работ, но указать его тут забыл, а потом сломался телефон и как-то забегался, а потом уехал и уже были не до публикаций. Благо остался файл с перечнем запчастей, которые заказывал и, соответственно, менял. Он ниже. Работы по замене тогда мне обошлись в 14000 рублей в Великом Новгороде. В скобках указаны розничные цены в спб, вне скобок — цена по закупке, по которым они и были приобретены через друга в Пензе. В посте будут указаны артикулы товаров, вдруг вам тоже что-то из этого нужно, помогу с артикулами хоть на N47 2.0D

В этом году после поездки на диагностику были приговорены к замене в силу изношенности следующие запчасти.

Также, как вы видите на втором фото, в обоих списках фигурируют тормозные диски. Из-за собственной расхлябанности мной не были заменены пыльники тормозные дисков в 2022-ом, они были подгнившие, и начинали дребезжать, я думаю вы знаете этот раздражающий звук на кочках, я их и оторвал, там где брякали, соответственно подписал себя на возможность ещё одной замены диска/дисков из-за попавших камней между диском и колодкой, так было с передним левым диском, а потом и задним правым, но его я отрывать не стал, доездил с брякающим. На переднем левом появилась ямочка на внутренней стороне диска и биение при торможении. В общем и целом, пришлось менять. А чтобы не было разницы между толщиной в тормозных дисках пришлось менять и передний правый тоже. А что бы уж совсем быть уверенным в тормозах принял решение и задние заменить тоже)) Бешеной собаке, как говорится…Также, к огромному сожалению, мне уже порядка 7 лет владения никак не везёт с колёсными дисками. Первые, которые были при покупке, со временем превратились с решето из-за постоянных правок, нагревов и балансировок, вторые, R18, купленные накануне поездки в Сириус(Сочи) решили неожиданно лопнуть прям там, точнее это был задний правый диск(АЖ 6 ТРЕЩИН!) непонятно откуда и как они там появились, через день по приезде туда. После Сочи поехал к другу в Пензу на несколько дней в гости, доехал кое-как, но доехал. А раз уж я решил опубликовать пост о той поездке, неудачной, как я считаю, то расскажу ещё и о том, что по дороге в Сочи, бог знает в какой области на абсолютно новой дороге поймал такую ямину, что у меня вытек НОВЫЙ аморт, его я, кстати, ещё раз у Саши в Пензе и купил ещё раз, поменял уже в Питере по приезде…В прошлом году купил себе колёса в сборе R19 из Москвы за 60к с резиной с параметрами 235/35/19 и 265/30/19, фото которых выложены чуть ниже постом, но, зная наши дороги, и, видимо, и собственное зрение тоже подвело, они тоже были обречены. Скорее не то, чтобы обречены, но пару недель назад поймал хорошую яму в районе чёрной речки и опять за злополучном заднем правом появилась вмятина диска. Колесо подспускало, я его подкачивал, и так циклично, до тех пор, пока на прошлой неделе они у меня не лопнуло из-за хотелок подкачать до 3 атмосфер чтобы подольше поездить. Надоело. Искать шину в дорогу ни времени, ни уж тем более желания не имелось, а зная о том, что мне ехать +-5000 км переживать дежавю позапрошлого года дело сомнительное. Зимняя резина у была на штампах, она в принципе отслужила мне около 5-6 сезонов, я её снял, выкинул и принял решение пересесть обратно на R17. А чтобы быть вообще полностью уверенным в колёсах в целом, купил позавчера на Ozon шины Triangle TH 202 effexsport 225/50/17, уже вчера забрал и поздно вечером надел сразу на "штампы". Масло и фильтры, разумеется, тоже поменял. Уже 7 лет лью Bardahl 5w-30 c3, нареканий нет

Запчасти на фото: Летняя шина Triangle TH202 EffeXSport 225/50R17

Выпуск — март 2024 года. Перечитал много форумов, отзывов и всего остального и понял, что они не так и плохи. По крайней мере так пишут люди, скоро узнаем. Отмечают мягкость хода, плавность, легкую балансировку(мне если не изменяет память на одно колесо больше 20 грамм не вешали) Надеюсь износостойкость тоже нормальная. Да, не красиво на штампах. Но вместе с ними нашёл на Авито оригинальные колпаки и в принципе это сглаживает общее впечатление в сравнении с тем было бы без них)

Есть ещё большое желание поменять рулевой кардан, кстати, уже купленный и наконец-таки сделать ручник, колодки для которого уже куплены, но не установлены из-за отсутствия, как оказывается, из-за отсутствия тросов, но сегодня я сделать уже это вряд ли успею. Вечером выезжать в промежуточную точку, а уже завтра в путь. В этот раз поеду по платке, но от Москвы, кусается цена на этом участке уж как-то, от Питера до Москвы вроде бы дорога нормальная. Вот такое повествование) Всем спасибо за прочтение, ставьте "класс", "лайк", делайте репост) А мне, пожалуй, хорошей дороги и отпуска! ПОКА!

P.S. сумма ремонта указана за запчасти и работы в 2022-2024гг.
P.S.S. В мечтах ещё привести внешний вид в божеский вид, но, это совсем другая история