Установка магнитолы андройд Teyes CC3

Да

Блин, этот же самый набор на Везеле у меня не работает ( Если не сложно скинь параметры которые выбрал на канбас.

Спасибо

👍

Спасибо, изменил

У меня все сразу тоже завелось и отображается, на фото обвел кнопки которые не завелись сразу

От них идут отдельные провода.
Лови схему, поможет

Да и фишка у меня с камеры идет такая как на фото и в моем наборе проводов она тоже уже идет запитанная, паять и резать просто не надо не чего(читал на драйве тоже про подключение родной камеры), э.

Родная камера сильно уступает тайсовским.

Я не спорю, просто хотел оставить родную камеру, жена все равно ездиет, у меня на рабочей тоже teyes камера и конечно огонь, а так пойдет.

Вот кстати странная вещь — сколько фитов в городе, так почти на всех дамы ездят. Есть еще один синий, там мужик и мой. Прям как-то не по себе :-).

😂

Ну я на выходных тоже на фитюне рассикаю, топ тачка. Был gd3- жалею что продал, хотя наверное под таксовку наверное сел бы на нее сам, подработать.

Только ремонтировать некому… В Воронеже н-сервис без мастера остался. Я пока так и не нашёл, кто может выжимной обслужить.

Про это вообще думать не хочу, будь что будет, но если встанет, то… кредит только брать… хотя и так в кредите тачка уже😂

В Воронеже читал по гибридам где то сервис там, не помню какой, хотел как то ехать туда для замены жижи и калибровки, но как обычно заменил сам и местный кибернетик адаптировал робот и все.

Ребята из "Сам мастер" меняют без проблем все жидкости и развал-схождение. На неделе к ним еду. Адаптацию сам провожу, это не сложно. А вот что-то специализированное, это уже проблема…

Покупал кабель horse HDs, то ли кабель косячный… Подключается, но как делаю запрос на список параметров по двс или Акпп, то сразу каждую секунду обрывается связь, даже первую ошибку не дает сбросить приадаптации и … Дальше не получается, вот и приходиться второй раз к кибернетику обращаться и платить, ну ни чего как будет время разберусь с кабелем

По нормальному надо 2 раза в год проводить адаптацию и под запись точки касания. Смотреть деградацию.

Ну у меня после покупки авто температура высокая по четным передачам, но с хирургом переписывался сказал вроде норм, точно не помню, но температура четных вроде 126 гр. многовато

Ужас какой… Выше 82 никогда не видел. Обычно примерно вот такая.

Это температура передач ?

Это охлаждайка, я думал в радиаторе у тебя такая. Температура масла чуть выше. Завтра посмотрю, есть ли вывод на датчик в коробке.

Там есть температура четных и не четных передач, смотреть после долгой поездки или активной.

Это диагностику вешать, я в этом доп. мониторе гляну, умеет он показывать нужные датчики или в потоке придется искать.

drive2-ru.turbopages.org/…u/s/l/656497503297872463/

Хирург писал: До 96 градусов греется просто двс. Поэтому температура сцепления в 120 градусов, это не страшно

Это ж температура двс? А не передач

Тоже хотел такой поставить, что он показывает?

Hud A401. На драйве полно обзоров. Правда нет ни одного подробного.

Да ничего странного, бюджетный хэтчбэк. Для многих женщин это доступный поджопник как правило в недорогой комплектации. Молодежь предпочитает комплектации поинтересней.
Более 11 лет слежу за ветками Фитов. Общее впечатление, что контингент как правило старается на всем экономить, начиная с масла, з/ч и т.д. В ветках более дорогих авто это не так бросается в глаза.

А как подключить штатный микрофон в эти фишки не знаешь?

Был микрофон через мини Джек, его убрал оставил встроенный в андройд.

А к каким пинам в штатке он подсоединяется — вот в чём вопрос!

На фото обвел. Они в принципе и не нужны, на драйве читал как их подключить, но пока без них все отлично, can bus G-RZ-HD51 (улучшенный аналог rz-hd01), продавец сам пишет про это, да и на сайте производителе can bus каком-то китайском читал про это.

У меня на этих кнопках камеры настроены. И они через can работают.
Проверить модуль можно активировав терминал потока или посмотреть любые параметры на ГУ. Там приложение есть.

Спасибо, будет время гляну.