Пора подводить предварительные итоги и делиться впечатлениями. Я сейчас о тесте новых российских шин Ikon Autograph Aqua 3 – клоне известной модели Nokian Tyres Hakka Blue 3. Мой Passat пробежал на этих покрышках около трех тысяч км. По разным дорогам и в разных климатических условиях. От тропических дождей до 30-градусной жары. Сразу сравню с дорогими одноклассниками от Michelin и Continental – им Ikon немного уступает по акустическому комфорту и поведению в крутых поворотах. Еще раз: разница ощутима, но серьезной назвать ее не могу. При этом породистые «французы» и «немцы» примерно вдвое дороже!
Зато по сопротивлению аквапланированию Autograph Aqua 3 точно лучше многих оригинальных шин из Европы, Японии и Южной Кореи. Этот пункт для меня особенно важный, ведь глубокие колеи все чаще нервируют даже на главной трассе Москвы – МКАД. Подобные дефекты типичны практически по всей центральной России. Тропических ливней минувшим летом было не просто достаточно. В июле в Подмосковье иногда казалось, что попал в Таиланд, так много воды! Раздолье для тестов в колее. Но Aqua 3 ни разу не заставила дрогнуть – по мокрым или полностью залитым дорогам ездил достаточно быстро. Разгонял Passat в колее, наполненной водой, до 130-ти. Затем резко тормозил. Отличный контакт во всех ситуациях. Даже лучше, чем ожидал.
Комментарии 6
акву 3 поставил в прошлом году супруге, ездил несколько раз, мне очень понравились, больше чем континенталь премиум6, и по воде и по шуму. У меня стоят хакка блек2, замечание одно, очень быстро трутся, на третий сезон остаток по 3мм, докатывал уже на сликах.
У меня Nokian Hakka Blue 3 — к аквапланированию вообще не устойчивы.
то есть?)
Реклама детектед 😆
Проехал 25 на нексен блю — в тч Москва — Грузия — Москва, отличные)
Привет! У меня стояли на гольфе Нокиан, по эксплуатации быстро стирались, думаю надо смотреть, что по износу
Спасибо. Будем наблюдать)