Масло, фильтра

Да я же говорю отзывы о виатти неплохие) людям нравится в большинстве) во первых из-за цены во вторых из-за своих качеств)

Тут выбор либо Китай брать либо камувиатти) по поводу Китая не однозначно всё, а вот виатти имеет неплохой такой бэкграунд и отзывы в основном положительные.

а что мешать тогда купить каму ? она по деньгам ещё дешевле.
отзывы ну вы насмешили ( это которые за деньги пишут ? вы про эти отзывы?)

У меня был ирбис раньше, шипы теряет очень быстро. А кама алга, новая относительно пока ещё за неё не знаю.

Кстати моя виатти 3 сезона уже проехала, перед прошлой зимой абсолютно все шипы на месте были, а после этой зимы забыл посмотреть, но думаю картина не изменилась

Каму евро брал шипы, 2 зимы, нормально, тихая кстати что удивило. Шипы 3-4 штуки вылетели, на одном правда 10 где-то нет, это спасибо дебилу на длинномере, резко тормозить пришлось…

Берём всё отзывы делим на 2 получаем результат) в любом случае дело вкуса как всегда, кому то нравится кому то нет, нужен опыт использования)

А по Китаю, тоже сомневался в нем, но рискнул и взял лето сайлун атрезо, резиной доволен и про зимний сайлун отзывы хорошие. Но все же, на озоне виатти 185/65/15 4200р, а кордиант 185/65/15 4400р

На Яндексе можно виатти за 3500 найти.

Езжу три года на виати нор полная резина намного мягче чем кама не надо так говорить друг

Снова ты)

Да я, я, а что ещё сказать, а чего масло не через 5 тысяч меняешь, есть тут и такие, вот только НАХРЕНА, я уже писал, мой мотор проехал уже 400 тысяч, до 300-т масло менялрсь через 15 тысяч, я, меняю через 10-11, ну и чего, где разница, разница только в том, что ты тратишь в 2 раза больше денег, с тем же результатом, хотя в принципе, это твои деньги, чего мне их считать.

Да каюсь перекатал), в принципе Лукойл за 1500 рублей до 7 тысяч ведёт себя очень даже ничего, с учётом что 4 тыщи трассового пробега в этот раз, замена была своевременна)

А вообще откуда и в каких годах пошло такое стойкое убеждение в замене масла через 15т. Раньше может и масла были крепче, бензин чище, пробеги меньше, а сейчас качество во всем ниже и ниже. У меня пробег 308т, мотор внутри в лаковом нагаре но без гуталина, но масло через 7т уже черное соответственно меняю

Масло стоит от 1.5к рублей можно и дешевле купить, так в чем смысл экономить на этом. Но в любом случае экономных много)

15т это от производителя. У Форда 20т было, потом понизили.

Крутить надо, особенно большинство времени в пробках

Да это давно пошло, по мере развития масел, через 7 говоришь меняешь, а посмотри регламенты современных авто, правда не для наших условий и бензина, хреновый бензин масло в основном и портит, даже масло называется лонг лайф, замена чере 30 тысяч, про грузовики молчу, у них и раньше то замена была через 60. А 15 тысяч ниоткуда не пошло, это производитель пишет. Если не ошибаюсь, у тойоты и до сих пор регламент 10 тысяч.

Ладно, поменяю на dolz)

Сделанный не в подвале)

Кстати, может и не сама помпа течёт, а из под уплотнителного кольца, у меня так на Кадете было, я уже помпу другую купил, а потом поднял машину, смотрю, а капель уже нет, а так реально капли висели, антифриз как бы неплотность засахарил, и течь перестало, так езжу уже не первый год.

Надо понаблюдать как себя поведёт.

Вот и я про то, может и перестанет.

Тогда ведём наблюдение дальше. 🤝

Кстати посоветуй сервис в Питере для шевралетов, много знаешь смотрю)

Мой то сервис, занимается в основном Мерсами, уже лет 15, делаем и другие конечно, а по Лачетти это мои клиенты, и очень давнишние и с Лачетти клуба Питерского, телефон переходит от одного клиента, к другому, машинки стареют, всё больше проблем, недавно подрамник менял девушке, просто сгнил, там где рычаг крепится. Тут недавно был у меня человек из Екатиренбурга, мы сним в личке переписывались, я ему свой телефон скинул, небольшую эскурсию провёл, я свой город и историю хорошо знаю, показал и свой Лачик и Кадет, а то тут многие думают, что я всё придумываю.

По прайсу сориентировать сможешь?

Смотря про что. Например по кузовне и покраске, не мой профиль, там всё индивидуально, по механике могу.

Замена помпы в данном случае. Остальное всё вроде как нормально из навесного.

Я беру 6000 и то только потому, что у меня с шефом договор, что своим клиентам, я цену сам назначаю. Если буду брать по мерседесовским расценкам, ко мне никто не поедет.

Запчасти сам заказываешь или с клиентскими работаешь?

Для спокойной размеренной езды подойдёт?)

Да вполне