В последний выезд стала плохо включатся 2 передача с "хрустом" грешил на недовыжим, но подтяжка троса ничего не дала, вывод был один-синхронизатор! На след. день начал разборку, что бы снять кпп нужно половину машины разобрать, пару часов работы и кпп была снята, разборка показала что и предпологалось, что явилось следствием износа "синхрона" не известно, но был он в удручающем состоянии, знакомый агрегатчик сказал что возможно заводской брак. При покупке решил сэкономить и попросил друга что бы купил синхронизатор в соседнем городе там дешевле, но он не посмотрел что купил и привёз мне уже или хоженный или бракованный синхронизатор, на котором кусками отсутствовало напыление и внутреннее кольцо было синее как на моём. Ну а что делать, купил ещё один у себя в городе вот его то и поставил, он кстати был в полном порядке. Синхронизатор стоит уже нового образца как на "грантовских" коробках, почитал в нэте у многих людей их изнашивало на малом пробеге в общем кому как повезёт. В общем коробку собрал, друзья помогли установить на место, собрал всё что разобрал при разборке и выйхал проверять и Алилуйя всё работает как только с конвеера, передачи не хрустят при включении никаких посторонних звуков из кпп не доносится. Ну что же дальше эксплуатация покажет. Разобранную кпп не фотал да и смотреть там особо не начто, не считая "синхрона" выработки нигде нету. Всем удачи на дорогах и мягкого включения передач! Не гвоздя, не жезла!
Комментарии 26
Новый синхранизатор после ремонта, нормально ходит
Незнаю, я продал её
С десятой каробки синхрон туда станет
Вместе с потрохами
О как, а отдельно нет получается? Кстати с кого года пошли синхроны как у гранты
Увы, нет
Aleksandr2404EP6
О как, а отдельно нет получается? Кстати с кого года пошли синхроны как у гранты
По разному, что есть на заводе то и ставят
Пробег 76 тыс, уже 2 раза менял синхронизатор 2 передачи 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
По гарантии меняй!
Бесят люди которые то и делают что попусту ноят
Какая гарантия?уже 4 год машине пошёл
Год назад нужно было менять
Если кто знает подскажите пожалуйста! проблема между третьей и четвертой! суть такова: в момент выжимания сцепления на третьей передаче появляется звук напоминающий трещетку, а когда отпускаешь сцепление после того как воткнешь четвертую он прям очень четко становится слышен и в дальнейшем при езде на четвертой если отпустить газ то ооочень сильно слышно этот звук! ездил к дилерам лады на диагностику, сказали просто подшипник первичного шумит, но типа не критично, если честно с трудом в это верю, точнее в то что проблема только в подшипнике. И кроме этого заметил что на скорости 70-80 км/ч четвертая подвывает как пятая. Что за вата просто ума не приложу. Примерно думаю на синхрон либо на сами шестерни 3-4 передачи. Заранее спасибо всем кто откликнется и даст дельный совет.
Возможно у тебя на вторичном валу рассыпался потшипник у меня так былр
combiotic174
Если кто знает подскажите пожалуйста! проблема между третьей и четвертой! суть такова: в момент выжимания сцепления на третьей передаче появляется звук напоминающий трещетку, а когда отпускаешь сцепление после того как воткнешь четвертую он прям очень четко становится слышен и в дальнейшем при езде на четвертой если отпустить газ то ооочень сильно слышно этот звук! ездил к дилерам лады на диагностику, сказали просто подшипник первичного шумит, но типа не критично, если честно с трудом в это верю, точнее в то что проблема только в подшипнике. И кроме этого заметил что на скорости 70-80 км/ч четвертая подвывает как пятая. Что за вата просто ума не приложу. Примерно думаю на синхрон либо на сами шестерни 3-4 передачи. Заранее спасибо всем кто откликнется и даст дельный совет.
Похоже зуб откололся на шестеренке. Или на первичном валу. Подшипник гул издавал бы. Синхрон не издает никаких звуков при работе КПП. Только в момент переключения.
Такая же беда была. Установил новый вторичный вал от 2110 под десятошные шестерни и синхронизаторы.
Обычно перегревается составной синронизатор изза того что на задней передаче сильно копати даешь.
К задней то он как относится? Задняя вобще не синхронизированна. Да и на задней вобще сдаю аккуратно.
Вот это реально полезный пост! У меня хрустит не по децки на вторую, иногда вообще не включается (кольцо, у них главная, подлавливаю момент, выгазовываю на первой в пол, втыкаю вторую -тут должен быть полрыв с буксом чтоб в жопу никто не догнал, но, сука, ХРУСТ, вторая не включилась! Сзади биби, вторая попытка, хррррр, воткнул, газ в пол, букс, на этот раз опяиь пррнесло, в зад не в'ехали… Дорого стоит синхрон?сколько денег, примерно, стоит замена? Просто сам не смогу ((
За синхрон отдал 1.500 вашими, замена незнаю сколько стоит я сам менял от и до. На "Кустарном" сто знакомому на приоре зарядили 4000 тыс. за разбор коробки без снятия.
Спасибки
Незачто, делай сам, там ничего сложного.
какой пробег?
9900 км
жесть конечно, у меня пробег 23000 вроде в норме, когда уже будут делать нормальные кпп…
Я бы согласился если я её "драл" а то при спокойной манере езды, она так быстро вышла из строя…
Больше не ломайся за работу пять балов!
Благодарю! Постараюсь больше не ломатся! А результат самому понравился, с кпп дело первый раз имею, хотя опыт сборки "ижевских" коробок пригодился)))