Шпаргалка для ТО Touareg NF/Fl

Давно хотел сделать, но никак все руки не доходили😁.
Но вот дошли и начнём с ДВС.

Фильтр ДВС для 3.6 — 03H 115 562
Каждый берет на свой вкус и цвет. Главное не подделка. Лично я уже давно беру
BIG Filter GB-1497.
Сливная пробка поддона с прокладкой N 908 132 02. Меняю через раз. Можно просто подобрать прокладку в любом магазине автозапчастей и сэкономить.
Момент затяжки крышки масляного фильтра 25НМ.
Момент затяжки сливной пробки корпуса масляного фильтра 10НМ.
Момент затяжки сливной пробки поддона 30НМ.

Про масло можно долго писать, но я скажу как обычно — ГЛАВНОЕ НЕ ПОДДЕЛКА И БЕРИТЕ ПО НАШЕМУ ДОПУСКУ. 502 или 504. Для дизелей 505 или 507.
Лично я беру Лукойл с 502 допуском или ZIC с 504. Просто по настроению. Лукойл лучше моет двигатель, а ZIC менее вреден для катализатора. Это если очень кратко😉.
Для более подробного изучения вот тест на Лукойл
www.oil-club.ru/forum/top…ech-0w-40-api-sn-svezhee/
Вот ещё www.oil-club.ru/forum/top…-armortech-5w-40-svezhee/
Ну и конечно на ZIC www.oil-club.ru/forum/top…1-bmw-ll-04-porsche-c-30/
К сожалению Mobil и Castrol ушли с нашего рынка и попробуй теперь найди среди моря паленки, каплю оригинала 😁.
Воздушный фильтр ДВС 3.6 — 7P0 129 620 A — оригинал. Или BIG Filter GB-9793.

Свечи зажигания 101 905 622 — оригинал. Или NGK 1961
ilzkr7a.
Затягиваем по инструкции на упаковке. Зависит от того новая или старая свеча.
Ну или 18-20 НМ через динамометрический ключ.

Переходим к АКПП.
Фильтр — 0C8 325 435, прокладка уплотнительная фильтра 0C8 325 443, прокладка поддона — 0C8 321 371. Все это 👆 оригинал. Стоит дорого, но каждый выбор делает сам.
Я себе ставлю Knecht Filter HX 187KIT.
Кольцо уплотнительное заливной пробки 09D 321 379.
Момент затяжки фильтра 10 НМ.
Момент затяжки поддона 8 НМ.
Болты поддона. На всякий случай WHT005511.
Про масло в АКПП как и про масло в ДВС можно спорить долго, но главное как и всегда не нарваться на подделку.
Вот тут про масла и регламент их замены хорошо написано www.drive2.ru/l/468246544093545394/
Тут тоже интересная статейка www.drive2.ru/l/476402721348387474/
Дальше выводы пусть каждый делает сам. Исходя из своих убеждений и кошелька🤔.
Лично я сейчас заливаю ZIC ATF Multi LF. Он имеет наш допус и официально поставляется в Россию.
Вот его тесты на Оил Клаб www.oil-club.ru/forum/top…zic-atf-multi-lf-svezhee/
Тут еще тесты разных масел, близких к оригиналу. www.oil-club.ru/forum/top…-analogov-toyota-type-ws/

Переходим к дифференциалам ( редукторам).
Заливную пробку менять смысла не вижу, а вот сливную думаю стоит. Она идентична на переднем и заднем редукторе 0AA409057. Момент затяжки пробок 35 НМ.
В передний редуктор влезает чуть меньше литра, в задний чуть больше. Получается что две литрушки хватает.
Что лить? Повторяться не буду. Для любителей оригинала — G052145S2. Для всех остальных — берём с допуском GL-5.

Теперь про раздатку.
Сливная и заливная пробки идентичны. Поэтому берем две штуки 0BU301125 . Момент затяжки 17 НМ.
Оригинальное масло в раздатку — G052536A2. Стоит дорого, но что делать🤦‍♂️. Можно взять что-то другое на свой страх и риск, но опять есть НО🤔. Тут более подробно про масло в раздатку www.drive2.ru/l/633825573533131562/

Фильтр салона угольный — оригинал
7P0 819 631
Я себе ставлю BIG Filter GB-9993/C

Щётка стеклоочистителя передняя 7P0 998 002
Резинка переднего стеклоочистителя, оригинал 650мм. — VAG 1K0 955 429 B. 1 штука. Меняются быстро, служат и чистят очень хорошо.
Щётка стеклоочистителя задняя 7P6 955 427

Буду постепенно дополнять информацию по результатам тестов масел. Так что добавляйте в закладки и пишите что льёте именно вы.