Всем привет. Это моя третья распорка в жизни в Toyota Noah.
Подсмотрев салонную распорку у Руслана,
Я решил себе тоже поставить что-то подобное, но не нашел такую в России. А заказывать из Японии оказалось очень дорого и долго.
Поэтому я обратился к уже зарекомендовавшим себя Unlimdynamics, которые согласились сделать такую распорку на заказ.
Вот, что из этого получилось:
Я произвел все замеры и отправил Дмитрию из Unlimdynamics. Единственный ньюанс при заказе это то, что Дмитрий не сможет сделать проушину такой же длины, как у Kawai Works.
Взвесив все за и против, я всё равно решил заказаать.
Кстати, распорка имеет приятный темно-серый цвет и отлично гармонирует с темным салоном.
Теперь об установке:
Сначала снимаем пластиковую накладку, которая закрывает болт крепления ремня.
Также вам понадобятся две втулки. Без них распорка не прижимается.
P.s.: эксперимент на этом не заканчивается. Впереди ещё 3 распорки от "Челябинские распорки", которые будут устанавливаться под днищем автомобиля. Ну а пока первые впечатления. Автомобиль стал более собранным, еще меньше кренов в поворотах и при перестроении, более острая рулежка, на любой скорости. Стоит только слегка качнуть рулём, как машина мгновенно перестраивается в нужную сторону. Очень отчётливо чувствуется ноль, нет той пустоты в руле, как было в начале.
Результатом очень доволен!
Кстати у Unlimdynamics есть все размеры, так что вы тоже можете заказать себе такую распорку!
Комментарии 26
Какая интересная история… Общую ширину от крепления до крепления не подскажете?
Первоначальный размер, от крепления до крепления, 132,5 см. Но с закладными получилось чуть меньше. Поэтому я чуть закрутил резьбу, отрегулировав по месту.
AlpaGun
Какая интересная история… Общую ширину от крепления до крепления не подскажете?
AlpaGun
Какая интересная история… Общую ширину от крепления до крепления не подскажете?
Вот на столько закладнные выпирают. Примерно на сантиметр. Но это не бросается в глаза. Без закладных затянуть распорку не получится. Она всё время будет прокручиваться.
Закладные 24 мм, правильно?
Да. Я делал разом для передних и для задних ремней. Сзади крепление глубже утоплено в корпус, поэтому 24мм.
Спереди можно смело сделать 20мм.
Понял, спасибо!
Добрый день.
Объясните, пожалуйста, все-таки, — зачем на наших автобусах — технически — нужны распорки эти?
Для красоты — мне понятно. Это как спойлер или подсветка в дверных картах…
Автобус свой в колее — не ловлю, не подруливаю, на грунтовке машина ведет себя комфортно, качаний и поскрипывания нет…
Правда, езжу без гонок — по-диванному… Кренов каких-то некомфортных тоже не чувствую…
На японском рынке представлена целая серия распорок на наши автобусы. Сначала поставил одну, ради интереса. Понравилось как стало ехать и рулиться. После этого решил попробовать ещё одну. В итоге дошло до того, что теперь хочу поставить полный комплект из 7 шт.(осталось ещё 4 шт). Сам езжу спокойно, не гоняю. Больше 110 редко когда разгоняюсь. На словах это не объяснить, вы должны сами попробовать и понять в чем разница управления машины с распорками и без. Но разница очень заметна. Кроме рулёжки и ходовка начинает отыгрывать по-другому, особенно на плохой дороге. Это мне напоминает ощущение, как-будто едешь на машине с несущей рамой.
Распорки по дну будут как от G's или GR комплектации?
Не совсем. Они там свои намеряли. Это пока прототип.
G-TOURING
Распорки по дну будут как от G's или GR комплектации?
Наконец-то стали доступны для заказа!
rasporki.com/netshop/toyota/voxy/
Масло то поменяешь — машина сразу с места рвёт.
А если ещё и распорки поставить — так вообще F1 нервно в сторонке)))
Не, ещё лучше едет, когда полный бак залил.
Это уже какой-то новый уровень "что бы ещё поделать"🙄
Типо того) Когда поставил первую распорку, чисто из любопытства, мне понравился полученный эффект от неё. Стало интересно попробовать поставить полный комплект распорок, придуманных для этого авто.
Как говорится какждый д…т как хочет.
Ну теперь ещё брызговики спарко надо
Не, любители спарко, это другое)
А тут реальный прирост ощущений от вождения!
Еще бы небыл прирост, столько бобла вбухать
Да это копейки. Да и вообще, не надо считать чужие деньги
Rodovsky
Не, любители спарко, это другое)
А тут реальный прирост ощущений от вождения!
Ну как по мне, так это как спойлер на логан ставить. Какое управление, при динамике около 12сек до 100км/ч.
Но как говорил комментатор выше- каждому свое
На наш бусик тоже ставят спойлер, от которого не жарко ни холодно. Так, чисто для красоты.
А про ощущения от распорок не возможно объяснить тем, кто их не попробовал. Автобус высокий, узкий и валкий кирпич. Распорки убирают качения, салон перестаёт поскрипывать на неровностях, так же меньше передаётся биение на кузов от плохих дорог или щебёнки. Ну и на трассе, не надо теперь все время подруливать, ловя машину в колее или от проезжающих фур. Это мои личные наблюдения. Никого не призываю их ставить, но кто хоть раз попробовал, сам захочет ещё одну в свой авто)
P.s.: схема на фото про стабилизатор дверей. Но по сути, он точно описывает тот же принцип, что делают распорки.