После нескольких дней, пока моя машинка стояла у приятеля в гараже- по-настоящему понимаешь "Как же сложно без своей машинки!" Да без нее очень-очень-очень сложно!
Ну а вообще начнем сначала:
— в Ауди полетел шкив коленвала! на нем висит 2 ремня и в середине он треснул на 2 части! даже не знаю как я ездил! Но теперь понимаю откуда происходило перед самой поломкой "проседание мощности в Ауди"
-Стоимость оригинального шкива в Ауди-центре 4200 000 белорусских рублей (почти 300 долларов)! Ждать 3 недели из Германии — НЕПОНИМАЮ ПОЧЕМУ ТАК ДОЛГО!, в автомагазинах его не было, точнее тож под заказ и ждать2-3 недели из Европы- НЕОРИГИНАл — Ценовой порядок почти аналогичный!
Ждать не в моготу! Я 2 дня был без машины- и уже на стену лез!
Позвонил по разборкам- Шкива ни у кого НЕТ! Через несколько часов Один Добрый Человек позвонил и обрадовал меня! Цена 110 уе! Гарантия! Но это все ВОДА!
Новые ролики, Ремень, б/у Шкив! Работа стала не дорого(благо хороший приятель делал)! Все сделано было ОК!
Теперь заказал колодки! Во вторник их заменю!
Ключ в кармане! Всем трындец-Я властелин КОЛЕЦ! Как же я люблю свою машинку!
P.S. Берегите ребята своих железных коней! Без них ОООООчень сложно!
Комменты 5
Значит правильное решение менять шкив на кастом облегченный без резины и сразу под правильный размер шкива, дабы не менять шкив компрессора.
Я бы на твоем месте продавал ее, после этой истории и истории с подвеской…
Потом сюрпризы будут веселее и на стенку ты точно полезешь ))
ПОНИМАЕШЬ, ВСЕ ЛОМАЕТСЯ! в МИРЕ ЖЕ НЕТ НИЧЕГО ВЕЧНОГО! ТЕМ БОЛЕЕ ПРОБЕГ УЖЕ 104000 КМ, ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 МЕСЯЦЕВ ОНА ПРОБЕЖАЛА 40 000 КМ. МАШИНКА РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ, В ГАРАЖЕ НЕ СТОИТ, ПО ЭТОМУ ЕЙ И НУЖЕН УХОД! А ЗА РАСХОДНУЮ ЧАСТЬ Я НЕ ПЕРЕЖИВАЮ!
С выздоровлением вас!
Без машины оочень грустно
сПАСИБО!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти