Чем заняться в выходные

Всем привет!
Предыдущую неделю ездил на кабрике, как на основной машине. За это время выявил некоторые неприятные моменты вызывающие дискомфорт, это:
1 — "Жесткая", некомфортная подвеска.
2- Очень сильно гремит салон, в основном в передней панели
3 — Плохо переключаются передачи, их приходится буквально вбивать, особенно на непрогретой машине.
Эти неприятности не очень досаждают, когда ты выезжаешь на машине продефелировать от дома до Воробьёвых и обратно, но напрягают при езде каждый день.
Да, и еще, машинка с прошлого года не мылась

Итак, прихватив в пятницу пивка, то есть средства для чистки салона, пластика, шампунь, баллончики со смазкой, какой-то поролон на клеевой основе, оставшийся от экспериментов с автозвуком, я выехал на любимую дачу.
Всего через 3 часа, проехав 100 километров, я был на месте.\
На следующее утро я приступил к делу. Сняв накладку панели приборов, проклеил в разных местах внутренности, показавшиеся мне подозрительными. Далее посмотрев на заводскую табличку с параметрами давления в шинах, спустил баллоны с 2,2 атмосфер накачанных в шиномонтаже, до указанных в табличке 1,8 на передней и задней оси. После этого промазал графитовой смазкой все соединения штока коробки передач, которые нашел под капотом, залил литиевой смазкой моторчик и тяги стеклоочистителей, хотя подозреваю, без разборки моторчика сильно это не поможет.
Ну и напоследок очистил весть пластик и винил крыши (внутри и снаружи) спецсоставом. Кстати, внутренняя сторона крыши была сильно загрязнена, но после чудо очистителя стала снова девственно чистой))
В итоге, переключения передач на кабрике стали почти такими-же четкими, как и на Шкоде Йети, плавность хода стала приемлемой и панель приборов перестала издавать слишком много звуков.
Теперь я люблю свою машинку еще больше!)
О фотках подумал только по окончании процесса, к сожалению…
Есть только пара фоток на телефон помытой машинки

ну и вот такое животное живет у меня на даче