В общем продав пушку-гонку Сааб 9000, до сих пор сравниваю автомобили с его динамикой. И пока они проигрывают)
Летним днем с товарищем решили покататься по вариантам с авито.
Приоритетов не было, точнее были некоторые предпочтения. Сначала. Хотел А6 С7 и желательно рест. Но цены кусались, а по низу рынка был один хлам. Отказавшись от этой идеи, переключились на Октавии в кузове А7. Катались по объявам, смотрели. Конечно хламья навалом. Но были и пару хороших вариантов.
И вот в один день приехали к очередному перекупу в поисках Октавии. Ее как назло купили перед нами, но у перекупа оказался еще и пассат B7. Покатавшись на нем, я понял, что это то, что нужно. С тех пор мы ездили только за пассатами и в итоге нашли эту СС-шку.
Комментарии 9
Тоже интересуюсь--хочу свой продать. Быть добру.
1,38 в июне
Alex-Barin
Тоже интересуюсь--хочу свой продать. Быть добру.
Та же тема) продаю на мешалке аппарат резвый)
По чем взял если не секрет?
1,38
Свою думаю продать, поэтому прицениваюсь ) 2014 выгнал из салона 2015 я один собственник
Если надумаете, напишите цену и инфу в лс, ищу себе живой вариант
Не хочу обидеть владельцев шкод, но как можно с А6 С7 переключиться на поиски Октавии? С хорошего седана прыгнуть на такси? С кожаного, мягкого, тихого и просторного в пластиковое, тесное, гремучее и жёсткое?
Очень просто- в бюджет влазили только убитые, с кривой историей и в условно первой комплектации, с пробегами под 400 А6. И это мотор 1,8 на вариаторе. Как бы Октавия, которая моложе на 3-5 лет, в лучшем состоянии по технике и кузову, еще и неплохо едущая явно выигрывала.
Тут все таки больше вопрос бюджета, который вы готовы отдать за определенный товар