Привет! Сначала общая информация, потом моя нудятина с сигналкой.
Итого: чтобы установить сигналку с автозапуском нужно подключить 6 проводов, всё. Я к тому, пусть установщики ругаются, но за что такие деньги за установку? 1 и 2 провод- can шина (идёт под панель не стал заморачиваться к чему); 2 и 3 провод — плюс, минус; 4 провод — зажигание через диод от силового блока; 5 провод- стартер (минус) через резистор 280 ом.; 6 провод — питание от зажигания на обманку иммобилайзера и саму обманку с кольцом антенной на замок. Всё делается кан шиной. Порнография на фото, но стрелками показаны провода +, зажигание и стартер. Минус прикручен как раз к болту на стойке.
Не пинайте, всё написано и сделано на фото (не мной) рукожопо. Не отрицаю, но согласитесь, после того как ставил последний раз на 9-ку сам и тащил море проводов и замки — это поразительно)))
Да, согласен, нужно ещё запрограмировать, но это тоже 5 мин с брелком.
В моём случае писал даже в старлайн, но так как уже побывали рукожопы, никто ничего не подсказал. Спасибо огромное человеку в предыдущем посту: подсказал и скинул схему. Оказалось, стартер, который пропал, был подсоединён без резистора на 280Ом, а напрямую. Таким образом сгорел слаботочный канал стартера и дублирующий канал "стартер". На дублирующем осталось 8мАп (очень мало силы тока). Как выход: пришлось поставить транзистор и потом силовое реле (которое проводит минус с резистором 280Ом на резистивный провод зажигания).
Кому лень читать: поставить сигналку с автозапуском легко на додж калибр(впринципе как на любую машину с can или can lin)и решение есть всегда, главное заняться.
Комментарии 4
Самое главное забыл указать, что ключ в авто остается, для обманки.
Либо обманку — без ключевую, но это другая история
Да много чего не указал))) кто захочет, конечно додумывать нужно
👍 в закладки, у меня всё работает, но есть ощущение, что под панелью так же😂
Ну ведь работает. 😎