Всем доброго времени суток, может кому будет интересно почитать мою запись. На предыдущем авто Рено Колеос (Вишенка) устанавливал Вебасто и скажу, мне эта опция пришлась по нраву. С покупкой Тойота Рав 4(Черничка) стал задумываться об установки чего-нибудь аналогичного. Менеджеры установочных компаний рассказали, что Вебасто с Российского рынка ушла(есть Китайские Вебасто, но на них никто не хочет давать гарантии), есть Эбершпехер за 80 т.р. И Бинар за 40 т.р. Выбрал Бинар 5s. Мастер устанавливал полтора дня, сказал, что на леворукого Рав 4 устанавливается проще. Установку пульта запуска выбрал в лежачем положении. Потестировав Бинар, забрал авто, выяснилось, что не работает система помощи при парковке, (сонары не активны). Вернулся в сервис. Установщик сказал, что бампера и разъемы не трогал, снимал только клему с акб. Сказал, что надо прокатиться, набрав скорость 60км/ч. Ну, думаю, попал, блин. Поехал и… точно, все системы заработали, как только я набрал скорость 50км/ч. Всё-таки знающие люди там работают 😀.
Теперь о наблюдениях. Интересно, клема с акб была снята, а расход топлива не обнулился. И вот если сравнивать в работе Вебасто и Бинар, то скажу, что Бинар и запускается медленнее и завершает работу медленнее. Пока больше добавить нечего. Гарантию дали 18 месяцев и порекомендовали в летнее время хотя-бы раз в месяц делать контрольный запуск. Теперь зима не страшна. Нет холодным запускам двигателя! 😀 Всем удачи на дорогах. Пишите комментарии!
Комментарии 26
Поставил в Томске у дилеров по осени 2024, цена вопроса 70₽, зацепил по аналогу на Starline a93. Сперва пользовал неправильно, грел по 30 минут до запуска, акб высасывал на раз. Теперь делаю так, вне зависимости от темпера за бортом грею до +30, тушу бинар, жду минут 5, чтобы бинар остановился и напруга на акб подросла. Запускаю двс, при этом догреватель выставлен на автомат на +95, так и езжу, бинар работает во время движения.
Я только таймером пользуюсь на запуск. По времени работы за 8-10 минут нагревает до 40-55 градусов, что вполне достаточно для тёплого запуска. Запускаю двигатель, а через 2-4 минуты останавливаю бинар. Всё окейно работает, я им доволен.
И на старт акб достаточно в момент работы Бинар? Просто у меня брелок сиги показывает 11,9 В в момент работы бинара.
Да, у меня во время работы бинара напряжение показывает 11,5. Запускается легко, ошибки не выскакивают
А я обычный электроподогреватель лунфей наверное поставлю на 1.5 киловатта. Розетку с удлинителем с 4 этажа спущу и к тачке возле подъезда буду подключать. Перед выходом дома от розетки отключу, а на улице провод смотаю и на ветку дерева положу.
Лучше один раз потратиться, потом 1000 раз не пожалеете
Я если честно не хочу чтобы был просверлен бак и протянута трубка через все днище автомобиля. К тому же я на машине стараюсь не ездить при температурах ниже 20, но все же иногда возможно придётся и как раз из за этого возникает вторая проблема, так как аккумулятор и так находится в постоянном недозаряде в зимний период так ещё и дополнительно разряжаться будет при работе бинара или Вебасто.
Так не ставьте тогда. Просто мне эта опция нужна, потому и поставил
👍
Для краснодарского края вещь не актуальная а для холодного региона просто бомба и установили красиво как штатная смотрится👍Давно в Туркменистан приятель пригонял Сузуки витарру из германии и там стояла Вебасто…по началу мы не оценили а потом зимой было аномально холодно для Туркмении -20градусов и тогда на охоте все захотели себе такое да ещё с таймером и кучей настроек тогда это казалось диковиной штукой.
Вот так разместил пульт управления подогревом, пока устраивает
Я там примерял, подумал, что коленкой можно повредить, да и кож покрытие там. Может потом по цвету отличаться будет при демонтаже
Коленке мешало, когда под кнопками установил. А тут — самый раз и полка свободная, где прикуриватель. Ну а так, кому как удобно 🤷♂️
Про обнуление данных — был у меня случай — отключил обе клеммы акб и снял блок "мозгов", который стоит сбоку АКБ, те машина была обестоена полностью. Подключил все обратно где-то через месяц, завел и поехал. И только потом до меня дошло, что и время, и история расходов топлива, и настройки радиостанции — сохранились — как не знаю.
При этом время машина берет сама откуда-то. Заметил это еще в январе '24 года — проезжая возле администрации Мос области, что возле Крокуса на МКАДе сбивался часовой пояс, а навигация выдавала данные о локации и карты вообще то Новосиб, то Красноярск. Отключал андроид-авто, выставлял в ручную время в машине — бесполезно, все равно прыгало из-за всяких глушилок СВОшных. При этом в центре Мск не рабоьаеь только навигация просто в телефоне, перекидывая с точки на точку, но время остаётся прежним
Надеюсь, что зимой будет всё хорошо работать и не будет никаких сбоев в работе автомобиля 👍🏻
Гарантия на 2 сезона!
С обратки печки (верхний патрубок) взяли вход на обогреватель? Топливозаборник куда врезали ?Сколько за работу взяли? С равом в 5м поколении все не правильно при установке отопителя, одни сложности.
Ооо, я тут не подскажу даже. На тесте температура поднималась довольно быстро. Ну да мастер так и сказал, что на леворукий проще ставить. Врезались непосредственно в бак возле топливного насоса сверху. За обычную установку берут 16т.р., с меня взяли 20.Установкой занимались 1,5 дня
С баком тож засада одна половина меньше по глубине а вторая где насосная станция глубже и идет перекачка типа. В насос нет места врезаться, мы в правую часть не глубокую врезались и потом удоинняли топливозаборник.
Я научен с Вебасто пригнал на монтаж с остатком лампочка горела и чтоб с таким уровнем запускался котел. Мне в Шниву налепили чуть ниже половины бака, котел в ошибку уходил.
Установщик всё именно так и рассказал! Сказал, что трубку до низу, с зазором пальца до дна опустили
NeW-74
С обратки печки (верхний патрубок) взяли вход на обогреватель? Топливозаборник куда врезали ?Сколько за работу взяли? С равом в 5м поколении все не правильно при установке отопителя, одни сложности.
Предстоит установка подогревателя.
С какого патрубка брать вход на обогреватель?
В какую половину бака врезать топливозаборник?
Если сомневаетесь, то лучше к специалистам, а то потом наделаете ошибок.
Еще бы спецы ставили в такие машины. Нет опыта достаточного а на сайте Вебасто нет уже ничего толкового он не пополняется схемами монтажа по моделям. Типа официалы мне насчитали за работу со всеми диагностиками порядка 50т.р
Ценник 25-30 только впуть просят ну не стоит эта работа столько, весной 15т.р была цена умножили на 2.
Yuriy6213
Предстоит установка подогревателя.
С какого патрубка брать вход на обогреватель?
В какую половину бака врезать топливозаборник?
Смотря какой у вас мотор там клапана на 2,5л стоят наоборот в отличии от 2л.
По классике если то режем нижний шланг печки-подающий в разрыв стовим помпу и Вебасто и опять на печку подаем. Но ставят и в верхний т.е. в обратку печки .
Смотря что нужно нагреть, я автозапуском пользуюсь потому и грею радиатор печки но климат не подцеплен на отопитель.Забор в левую крышку не врезать нет места, только сверлить бак ( найдите на ютуб просто Антон-у дилера ставит там есть ролик 2л и 2,5 л) Мне поставили в правую часть но удлиннили топливозаборник трубкой топливной пластиковой от Бинара, сделали максимально низко( чуток выше сетки грубой очистки) т.е. с правой половины направили заборник в левую глубокую часть бака.
Yuriy6213
Предстоит установка подогревателя.
С какого патрубка брать вход на обогреватель?
В какую половину бака врезать топливозаборник?
У меня стоит вот так.
Благодарю за ответ.
У меня мотор 2,5.