Всем привет.
Постепенно пересаживаю чайника на полик "точка опоры".
Под замену пошли сайленты косых и развальных спереди. Еще с зимы лежали тяги и наконечники рулевые CTR.
Заказывал: Сайлентблок тяги передней подвески, вертикальный "точка опоры" 1-06-120 2 шт
Сайлентблок переднего нижнего рычага "точка опоры" 1-06-119 2 шт
Болт рычага переднего (развальный) Febest 0129-002 2 шт
Шайба сходразвального болта передней подвески Febest 0130-002 2 шт
На выходных снял подъемник, поехал менять.
За пару сотен метров до сервиса, в правом повороте на 60 км/ч лопается левое колесо. Хорошо что это был единственный ранфлэт. Дополз до сервиса. Передние колеса с диким износом с внутренней стороны.
Обул булку, как чуял, накачал на прошлой неделе)

Открутилось все, что должно было. Нижние шары трогать не стали, снимали все так.
Самая большая морока с сайлентами развальных рычагов. Кромку сайлента сначала отогнуть молотком и зубилом, затем отпилить болгаркой и затем прессовать. Без зубила лучше не соваться.
Один из новых сайлентов упорно не хотел в рычаг впрессовываться. Давили уже 18 тонн, предел пресса. Нифига. Точил болгаркой, смазывал… Часа полтора убили на него, все же влез.
Собрали все, протянули все гайки.

Надеялся справиться за пару часов, в итоге слез с подъемника в 5 утра.
Шурша колесами, посылающими друг-друга нафиг из-за схождения, выставленного на косой утренний глаз,
доехал до дома.
Нашел пару приличных баллонов,

поехал на развал. Обулся, развалился…
Тянет вправо! Развальщика мучал долго. Выстаавили все градус в градус… Все равно тянет.
Уже и резину перекидывали — бесполезно.

И лишь покурив туриковский форум понял! Центровка рейки ушла! вот и тянет вправо…
Но итог хороший, подвес не гремит, люфт в руле уменьшился, повороты проходит уверенно.
На очереди — верхние шары, сайленты верхних рычагов. Сайленты стаба, линки.






Комментарии 19
Привет.
Плавающие как себя чувствуют?
Супровские через проставки будешь ставить?
Плавающий щелкает. Еще не изучал вопрос о супровских. Что дают?
Супровский из разряда — поставил и забыл, минимум на три года.
а вот когда переднюю начал собирать на полиуреьане то просто охренел от жёсткости и решил что Марк как девятка ездить не должен скинул полиуретан и поставил контрактные рычаги и вновь ощутил тот самый комфорт
Стойки стоковые стоят? Тут уж у каждого свои хотелки. Мне важна управляемость, т.к. дороги относительно ровные, но колея много где. А плавность и мягкость хода мне в крауне нравится)
стойки и пружины новые сток…но я все же за комфорт
Можно делать что угодно с подвеской, но даже разбитая в хламину она лучше, чем у ведёрок)
полиуретан хорош в задней подвеске, я все 12 сайлентов там заменил и больше года уже жёсткой эксплуатации с бешеными пробегами только радуюсь
В планах полная пересадка на полик. Друг пересадил марка 100, все резинки поменял, какие только можно. Едет как по рельсам. Машина слушается и едет куда хочешь, а не сама дорогу себе ищет))
это да, так и есть…я на 170 по трассе двумя пальцами руль держу повороты не напрягаясь прозожу.но жесткость п*** когда перед на полике
что такое центровка рейки братка? рейка вроде мёртвой болтами ставится не регулируясь…
Когда менял наконечники и тяги — мог неравномерно вкрутить их. Развальщик не помог. По ощущениям доворачивает именно рейка, возвращаясь в свое нулевое положение.
аааа ну с наконечниками это понятно)) а я думал центровка рейки это какая то регулировка самой рейки))
у кого-то читал отчет о замене сайлентов рейки. И что она как-то смещаться может по креплениям
никак она не сместится братка.недавно только менял ее…дам правые два отверстия через корпус прям жёстко крепят ее, а вот слева как бы хомут…но правые двигать ее не дадут
Эт я попутал. Там речь шла о люфтах, но не о настройке. Нашел я эту запись: www.drive2.ru/l/6834921/?…3506247&page=0#a123506247
полик нарейку оч интересная тема! но я поставил контракт беспробежный, там все как новое…фотоотчет есть в бж…
Да, читал уже) Ощущение такое, что в машине заменил уже все, вообще все)
если честно то скорее всего процентов 90 в машине заменено это точно…сначала вел список с номерами, ценами, потом когда сумма вложений перевалила за 250 перестал записывать то что дешевле 500рублей…