
Через три недели спустя прошлый раз (предыдущая запись) потек топливный шланг в том же месте перед топливным фильтром, но уже на соединении, шланг садится на резьбу, что неправильно, решено переделать немного этот узел.
Куплен переходник под гребенку под шланг 8мм, и куплен другой шланг gates 8мм, который как заявлено держит аж 400psi, это около 28 Bar, что недурно, собрали поставили, будем наблюдать.











Комментарии 4
А какой номер у этого шланга?
Себе бы в запас заказал
www.avito.ru/moskva/zapch…os&utm_source=soc_sharing
На резьбовой герметик посадил?
Да, конечно, вон видно его выперло