Здравствуйте . Давно ничего не писал, что то со свободным временем напряжёнка. На сегодняшний день пробег уже 19500 км. На первом ТО (пробег 9500) заменили масло на Лукойл. Масло "кончилось" когда на спидометре было 16,5 тыс км. Стал перед выбором, либо докупить на подлив, либо поменять . Решил поменять на другое, выбор пал на синтек. Фильтр купил оригинальный на Липецк Ладе.
Раз уж пачкать руки …заменил масло в трансмиссии. Залил полусинтетику Лукойл, в мосты GL5, в коробку ТМ4 . "Ёжики" были на сливной пробке КПП. Передний, задний мосты, раздатка, все чисто, но масло коричневатого цвета, как будто "подгоревшее". Фото не делал, руки испачкал при использовании нового красивого "шприца" для заливки масла.
Ну, а раз руки напачкал, то и заодно решил заменить сальник вторичного вала коробки передач. В двух магазинах заранее купил "оригинальные" сальники . Пару часов и машина готова. Как я и предполагал(и здесь также говорили), оказалось, что сальник цел, а масло подтекало по шлицам. Проверил гайку, она была затянута. Раз разобрал, то сальник все же заменил, шлицы промыл и намазал герметиком.
Машину помыл, сын пропылесосил. Заправил полный бак бензина. Поехал на испытания и о чудо, она (машина) процентов на 35 лучше поехала ! Бывает ещё лучше едет после халявной мойки на работе !
Проехал три тысячи км, а масла уже скушало чуть больше половины уровня. Снова масло машине не понравилось…
Остались ещё проблемки : течет помпа (технологическое запотевание), гудит компрессор кондиционера, начала постукивать рулевая колонка . Одно хорошо, крупных поломок нет …
Комментарии 33
Ну у масла 3 пути:
1. МСК-они же сальники клапанов, новые не значит хорошие. При их неисправности как минимум нагар на клапанах, как максимум нагар на поршнях и свечах.
2. Маслосъемные кольца-тут и залегания и качество колец и качество сборки.
3. Тупо течь из щелей.
Ну и по опыту знаю, чем выше обороты раскрутки движка, тем больше жор.
Когда люди говорят что мотор масло не жрет, хочется улыбнуться и сказать, что их машина просто не ездит.
Течи из щелей нет, колпачки не смотрел, кольца при пробеге 2 тыс км, думаю, не залегли, езжу не быстро. Но пришлось срочно ехать в Воронеж, аж два раза, скорость держал почти всю дорогу 130, наездил 530 км за день и масло не сожрало. Отбавилосьткак обычно.
Я бы посмотрел во внутрь горшков, а то что пробег малый, можно объяснить только притиркой деталей. Я менял кольца на Крайслере при пробеге 280ткм, первые 2ткм поджарал масло, но немного, порядка 0,5 л долил, но это объяснимо что в овальное засунули круглое.
Но во внутрь бы я все равно посмотрел бы, и компрессию померить бы
Компрессию не мерил, но в цилиндрах задиры. ОД сказал, что это нормально так и должно быть. Обратился на горячую линию АвтоВАЗа, послали снова к дилеру. Если расход меньше 0.5 на 1000 км, то ничего сделать нельзя, таковы требования завода.
Задиры это уже ненормально. Независимая экспертиза на неисправность двс и вперед на борьбу с автовазом и од.
тоже масло жрать начала после обкатки-наверное потому что движок стал крутить хорошо!проверял впуск вентиляцию, свечи выкручивал, двигатель сухой, из глушителя не текет- но масло пропало куда то!цыганское авто — масло бензин тосол — все пропадает- наверно ночью продает!
Я сильно не кручу, но масло пропадает…
посмотри картерные газы сначала
масло жрет — двигатель неисправен а масло непричем
Я так же думаю, что масло не при чём.
Что то как то странно что жрет масло двигатель, тем более на таком пробеге. Мож что в двигателе при сборке накосячили? А гарантии нет ?
Начал кушать сразу. Масло кончилось уже к пробегу 2700 км. Поменяли, потом вроде стал кушать меньше. Но все равно "ест". Это уже третий производитель масла. Свечи чистые, нигде не течет, не дымит, мистика !
Капец конечно
lesik48
Что то как то странно что жрет масло двигатель, тем более на таком пробеге. Мож что в двигателе при сборке накосячили? А гарантии нет ?
Гарантия есть, но для гарантийного ремонта ест слишком мало. Во всяком случае, так в Викингах сказали. Допуск до 0.5 на 1000 км.
Понятно
Комментарий удалён
Я в шниву 2008г лил 10в40 полусинь Шелл до сво.Ивсе норм было.Как то неделю назад встретил дедка на заправке.У него тоже тревел.Спросил про бенз и масло моторное.Так он ответил что льет 95 и полусинь в мотор, все ок, течей нет…
Я на шевиках тоже Шелл лил .
Комментарий удалён
У вас профильное образование ?
Угораю когда спрашивают про профильное образование)) Я насмотрелся по работе и на профессуру профильную и доцентов с аспирантами, а так же различных выпускников — специалистов. Есть еще категория автоэкспертов. Особенно развлекают те что еще в ссср кичатся, получили дипломы. Один из десятка, а то и сотни, этих ребят могут объяснить чем отличается 5-30 от 5-40, и почему часто между ними нет абсолютно никакой разницы)))
Речь не о тех кто работает в профильных лабораториях и занимается научными работами по теме. Но и среди них есть узкие специалисты, которые к примеру знают про ударные нагрузки в камерах сгорания, а про ускорительный насос в карбюраторе даже не слышали.
Осторожнее, не угорите !
Andrei6708
Угораю когда спрашивают про профильное образование)) Я насмотрелся по работе и на профессуру профильную и доцентов с аспирантами, а так же различных выпускников — специалистов. Есть еще категория автоэкспертов. Особенно развлекают те что еще в ссср кичатся, получили дипломы. Один из десятка, а то и сотни, этих ребят могут объяснить чем отличается 5-30 от 5-40, и почему часто между ними нет абсолютно никакой разницы)))
Речь не о тех кто работает в профильных лабораториях и занимается научными работами по теме. Но и среди них есть узкие специалисты, которые к примеру знают про ударные нагрузки в камерах сгорания, а про ускорительный насос в карбюраторе даже не слышали.
Мне все же ближе люди, получившие образование, чем те которые все знают просто так, от великого своего ума.
Комментарий удалён
Это вы написали точно про себя.
Комментарий удалён
Наездники, это такие как вы, слышали звон, да не знаете, где он. На предыдущих машинах заливал масло 0w30 и они, эти машины до сих пор ездят без ремонта двигателя.
Комментарий удалён
Я у вас спросил, вы в свою табличку заглядывали ? Между этими маслами столь велика разница ?
Комментарий удалён
Вы на свою табличку смотрели ?
Комментарий удалён
Что то по вашей таблице большой разницы не видно. Рекомендованное масло на Шевроле нива -5w30 . Двигатель на тревеле другой ?
А зачем 5 в30 заливали?Я пользуюсь 5в40 тайнеко.Все норм.Масло не потребляет.Меняю в интервале 5/6 тыс
По рекомендации инженера решил попробовать. В теории, более густое масло маслосъёмные кольца не успевают удалять со стенок цилиндров и от этого увеличивается расход масла. Попробовал. Изменений нет. Кушает Роснефть, кушает Лукойл, кушает и синтек…
Не в масле дело явно. Нива это машина на удачу)
На коробке не шлицы мажут а конусную шайбу под гайкой и будет сухо.
Что ж мне теперь делать ?
Да ни чего, всё нормально пойдёт и так.
Я тоже думаю, что ничего страшного нет. Шлицы промыл очистителем тормозов, герметик намазал на край шлицов, так что он оказался под шайбой. Главное, не течет !