После так скажем восстановительного то. Шум не ушел. Я думал что это муфта все такие воет. Но! Это генератор орал о помощи. Было принято решение снять посмотреть что такое. ( заранее предполагал что 100% нужно менять подшипники) после снятие замерели напругу. Оказалось все плохо. Решение дешевле перебрать чем купить даже китайский.
Первым делом поехал подобрал подшипники передний и задний.
Старые рассыпались в руках
Обмотка и якорь в порядке ( хоть где-то нормально все🤣🤣🤣)
А вот токосьемным кольцам хана выработка страшная. Заказал новые
HC-Cargo 135173. ( смотрите аккуратно по каталогу почему-то выдало в первый раз HC-Cargo 135179 они больше и не подходят)
Самое веселое это перепоять их аккуратно.
В готовом виде сие изделие.
Концы залил эпоксидкой с клеем.
Дальше поменял щетки, старым хана.
Взял эти Alfi Parts арт. BG1009 300р.
Дальше заменил диодный мост и камутатор.
Все это дело конечно шло очень долго, суммарно запчасти ждал полтора месяца.
Готовое перебраное изделие.
Снимал и ставил назад через трассу в районе резонатора ( дабы не разбирать пол машины). Вытаскивается легко проверенно.
К сожалению не заметил сколько он выдает после переборки, но нечего не просидает да и вообще все классно 😂😂😂. Ну а мы перебираем дальше бедолагу. Муфта ввти все-таки не работает так как должна, но это уже другая история.
Комментарии 3
Тоже на днях ремонтировал .диодный мост покинул чат и подшипники
я на вб все заказывал, все что нужно пришло быстро
Доверия к wb вообще нет. Особенно в последние время с их доставкой это капец просто. Да к орегинальности вопросы тоже есть.