Доброе утро ребята.
Приехал на ремонт турбины, машина запускалась, ехала, всё хорошо. "Мастер" что то делал и машина перестала запускаться, говорит у тебя оторвался проводок (из двух) на Регулятор давления топлива поэтому крутит но не запускается, кусочком провода дали контакт на этот датчик но ничего не изменилось, говорит он вышел из строя. Разве он может выйти из строя из-за потери контакта? Тем более питание теперь есть. Что делать ума не приложу, говорит его прога для диагностики ничего не показывает и просто отправил меня домой снимать датчик.
Датчик поменял, фишку поменял, турбина не работала из-за не вставленного патрубка. А вообще дело было в лопнувших трубках обратки.
Всем спасибо.
Комментарии 3
если так мастер, уверяет, что сделал отлично…простая елм считает коды ошибок…в регуляторе или нет проблема
По хорошему нужно восстановить контакт в разъеме, а затем, если не заведется, старом проверить на ошибки и проверить показания в реальном времени.
Не факт что по припаяному проводу есть контакт. Без регулятора не запуститься двс.