После двух дней ожидания, забрал машину, все сделали. Мне все понравилось, косички не значительные, перед обработкой проходили преобразователем ржавчины цинкарь, дополнительно снимали бампер. Нижний усилитель обрабатывали, на нем левый крепеж подкрылок был замят и ржавый, поменяли оба, фото сирийника приложил. Во внутрь залил мовиль и кучу всего, что у меня осталось для обработки полостей, теперь буду кататься и смотреть.
А так, поэтапно разбор, мойка, если есть возможность это пескоструй или если нет то обработка ржавчины средством можно цинкарем, потом первый слой Dinitrol ML, ждём СУТКИ высыхания и уже Dinitrol 482 у меня ушло 6 балонов в месте с поставками для ног и переднем усилителем.
В итоге за работу отдал 18 000р ЗА СНЯТИЕ БАМПЕРА и установку креплений пришлось высверливать, болты сказали пока, 3000Р, материалы на 10 000р
Округление и всего 30 000р
Комментарии 16
Пушсало хорошо, но только не смешивай с отработкой! Раньше его смешивали с негролом в соотношении 2 к 1. Сейчас появились хорошие консервационные масла марки К, с ними ржавчина отступает на десятилетия!
Тот же состав Раст Стоп можно замешать с пушсалом.
Только не отработка! В ней и кислоты, и частицы меди, которая слопает ваше железо и алюминий.
Еще хороший результат дает замес пушсала с трансмиссионным маслом, типа GL-4, GL-5, 70W90, один к одному для скрытых полостей. Сверху можно поднять ковры и налить смесь в пороги, на полики кузова! Оно само растечется по всем закоулкам. А для наружной стороны кузова замешиваешь пушсало с трансмиссионкой 2 к 1, погуще немного. И результат приятно удивит: лет через 20 все будет свежее железо!
Пушсало вещь хорошая тоже начал обрабатывать самостоятельно, только обрабатываю вручную кисточкой ! Ох и грязное это дело !Подскажи какие пропорции делали пушсало и отработки?
Тут не подскажу, телефон оставил можно будет уточнить.
Не плохо, можно ссылку где делали или контакт?
+79153440174, г. Кубинка, материалы сам закупал, у них стандарт пуш сало с отработкой
Благодарю, мой за последний год что то совсем сдал. По-хорошему нужна полная песочка.
Подножки снимали?
Не рискнул )
У меня 12 год — 2 болта когда снимал порог
Yurii2345
Не рискнул )
Ой как зря…
Дело в том, что без снятия пластикового кожуха спрятанную часть подножек обработать не представляется возможным. Но это ладно, сгниют, новые можно купить.
А вот то, что не обработали пороги, которые идут по всей длине над подножками под пластиковой накладкой (см. фото) может сыграть нехорошую шутку. Ржа из под них может пойти под антикор и в невидимом глазу формате опять распространится.
Но это можно самому сделать. Если подножки открутятся, то работы без подъемника на полдня.
Я уже об этом подумал потом )) когда уже все было сделано)
Там 5 саморезов. Можно подлезть не снимая подножек и намазать или спрей. Главное скотч не оторвать вдоль порогов.
Yurii2345
Не рискнул )
Я свои начал снимать два болта свернул, и решил оставить, так же как у тебя залил их все.
Тоже подумал, вот сам я точно не откручу там пневмо пистолет нужен
Нет, пневмопистолетом болты я и оторвал, там надо их отмачивать и по хорошему нагревать и откручивать, а теперь высверливать придётся.
Ааа понятно)