Всем доброго времени суток🤗👍
Стало попахивать прелым при работе вентиляции.
Решено чистим/меняем.
Процедура стандартная.
Снимаем бардачёк, удаляем старый фильтр, удаляем шлам пылесосом.
Пеним, сливаем, продуваем/сушим по инструкции.
Устанавливаем новый фильтр с линейкой.
Собираем, до весны думаю хватит.
Фильтр Kitto угольный, довольно жёсткий, ставился/вынимался с трудом.
За четыре месяца пройденно 6тыс. км. лето пыльное было…
Катаем дальше 🤗🤗
Комментарии 9
Да вытаскивал с трудом, думал вообще рвать придется.
Пены был один баллон Astro him.
Весной буду менять, баллона два-три возьму, ещё воздуховоды обработать.
Сейчас дожди пойдут, там снег ляжет, пыли поменьше будет.
По фильтрам тоже думать надо, посмотрю как Raf отработает.
В воздуховоды не надо только пены! Можно только в отсек фильтра и только.
RAF хороший фильтр, фильтрует хорошо, по потоку воздуха сразу ощутите снижение. Ещё и шум меньше пропускает.
Он трёхслойный!
4-х :-)
По извлеченному фильтру похоже что он был зажат или был сильно замят при извлечении 50/50.
Единственное мучает вопрос сколько пены было сделано в отсек? Просто если переборщить, то грязь из воздуховода который до фильтра перетекает на испаритель и для решения вопроса надо пенить раза два-три с каждого балона пены и таких баллонов надо минимум 3, пока чистая жижа не пойдёт (6-9 запениваний).
Важно контролировать вес введеной пены и вес слитой, чтобы хотябы 90% выходило через дренаж.
По фильтрам надеюсь получится что-то придумать, по крайней мере мне уже идут три образца для теста.
Черный пояс у хоть и у Евгения Speed-Master, но, по-моему, лучше брать не жесткие, а именно пружинистые фильтры.
Так этот наш RAF пружинит хорошо, боковины жёсткие 🤗👍
Ждём Speed-Master для прояснения ситуации)
🤗👍