Кто дочитает до конца, тот поймёт!
1. В oilclub не состою и не заморачиваюсь на отработках масел. Но требования к маслам представляю и пока доверяю производителям по заявленным свойствам масел.
2.В связи с неадекватной ситуацией по подорожанию моторных масел (цену устанавливают кто во что горазд, рассчитывая на Вашу неосведомлённость),
не могу равнодушно смотреть на "рекламу" и на посты "незнаек" по заливаемым в авто маслам (никто не указывает их свойства, но пишут и фотки выкладывают "красиво").
Типо — залил и катаюсь.
Но ведь так нельзя!
Ещё надеюсь на порядочность их, что это не " халява" с максимальной скидкой
3. Выбор моторных масел — большой.
Только на сайте onliner.by предложений более 170!
Включайте мозги — есть производители, а есть "разливайщики".
Все хотят получить свою маржу.
4. По анализу цен на масло.
Масло не меняю как перчатки.
7лет лил Лукойл Генезис (Глидтек, Амортек)-- они нам врали.
Залил Areol — и не узнал — тихое "урчание" мотора и получил экономию по топливу.
Но!
Лукоил "зажрался" (2021-2023г.), потом и Areol, когда "пробился" на рынок, в маркетплейсах (озон и вальберис) — цена стала не адекватная.
Хотя Areol более достойное масло, чем Лукойл, экономит топливо и движка не слышно.
Но!
Цена на Аreol, пробившись на рынок, стала больше Лукоил.
5. И самое ГЛАВНОЕ!
КАКОЕ МАСЛО НАМ ЛИТЬ?
Для наших движков 1zz-fe с требованиями по API — SL/SN
и по ASEA — B3/B4, то можно не париться над "чистыми" маслами.
Довожу основное:
А. Щелочное число(противоокислительные свойства должно быть не менее 10);
Б. Сульфатная зольность — от 1.1 до 1.3.
В. Если поршневая не "убита" и масло не ест, то Ваш каталик не "прогорит".
6. Покупайте марки любых производителей, но ориентируйтесь на эти показатели (лишь бы не подделка).
7. Учитывайте цену предложения по маслам с одинаковыми характеристиками.
На сегодня самая адекватная цена по маслу MIRAX.
Я их " достал" запросами по сульфатной зольности на их ЭП.
Но, они всё же ответили.
Если так, как они заявили о характеристиках своих масел, то можно ориентироваться на них, пока в цене они не "подросли".
Всем спасибо, кто прочитал эту
"лекцию".
Свойства масел на соответствуших сайтах.
Развивайтесь!
Удачи в познаниях!
Комментарии 17
Считается что масло 5w40 имеет чуть больше вязкость чем 5w30. Нормы кинетической вязкости при 100° С для 5w30 — 9,9-12,5 кв.мм/с. Для 5w40 — 12,5-16,3 кв.мм/с. Получается, что через вискозиметр у сороковки, за единицу времени протекает больший объем масла чем у тридцатки. Следовательно у сороковки больше текучесть и вязкость ее меньше. Почему так? Может я что то не понимаю?
Я думаю по другому.
5w-30 или 5w-40 влияет на климатические условия эксплуатации.
Первое масло — до мороза в минус 25°С.
Второе до — минус 35°С.
Но надо учитывать и лето, конда двигатель прогрет и Вы едете про трассе 110-120км/час.
Протекаемость масла 5w-30 думаю через "вкладыши" будет лучше.
После 130-150тыс., может быть и надо будет чуть "погуще"
А какая зольность масел Mirax?
www.drive2.ru/l/472108578686108014/
Интересен комментарий от vitalxbc о выборе моторного масла для наших двигателей.
t.me/bmwservicemoscow/3635
еще смешнее )
t.me/bmwservicemoscow/3641
смешное )) про масло и ой допуски и страхи )
Внесу свои пять копеек. Надо лить то, что лил постоянно пока позволяет бюджет. А когда жаба задушит, тогда выбирать то, что более подходит по деньгам и соответствует рекомендуемым значениям. И ещё один момент, если в год накатываешь 5- 10 тысяч км, то можно себе позволить купить за любую цену, просто сравните эту цену с стоимостью полного бака бензина. Ну вот как то так…
Комментарий удалён
МХ9 на уровне S-Oil серии Red, только Mirax дороже стоит…
На счет производства я все знаю и понимаю, просто сравнивая одинаковые линейки масел различных торговых марок этого производителя по качеству они примерно одинаковые, есть у него масло с РАО, но они дороже корейского S-Oil, например Rolf Ultra.
У Sintec Premium тоже есть с РАО, но на китайских пакетах присадок и естественно цена ниже.
Выбор масла сейчас огромный, попробуй разобраться что к чему. Потребитель больше ориентируется на цену, рекламу и наличие в магазинах.
Это точно-- реклама и наличие!
Но мы должны соображать за что платим или переплачиваем?
Наши движки разработаны для масел 80-90-х, поэтому "загружать" свои мозги не стоит.
kentt36
МХ9 на уровне S-Oil серии Red, только Mirax дороже стоит…
На счет производства я все знаю и понимаю, просто сравнивая одинаковые линейки масел различных торговых марок этого производителя по качеству они примерно одинаковые, есть у него масло с РАО, но они дороже корейского S-Oil, например Rolf Ultra.
У Sintec Premium тоже есть с РАО, но на китайских пакетах присадок и естественно цена ниже.
Выбор масла сейчас огромный, попробуй разобраться что к чему. Потребитель больше ориентируется на цену, рекламу и наличие в магазинах.
Синтек Премиум все же уже не на китайских присадках, нашли способ провозить Инфинеум, судя по анализам на ойлклаеб
Можно опять на него переходить ?
Не знаю, что у вас по акциям. У нас это масло многие набрали с кэшбэком от тбанка. 25% дают за покупку Mirax. У меня за покупку их топовой линейки выходило 1500-1600 р. В белорусских 55 р примерно получается.
Неделю назад без всяких акций купил у диллера в Минске за 52бел. руб это масло МХ7 5w-30 В3/В4.
Перешел на S-Oil 7 GOLD #9 A3/B4 вязкость 0W40. Хотя я думаю достаточно 5W30 или 5W40. Масло произведено в Корее, крупный производитель смазочных материалов, база не очищенная, а новая и присадки лидеров производства, которые для отечественных производителей на сегодняшний день практически недоступны. Подделок не встречалось. Пока тормознул на этом. Дальше время покажет. Цена относительно сегодняшнего рынка адекватна по соотношению цена-качество. До этого заливал TCL, а еще ранее Синтек на импортных не Китайских присадках.
У нас оно от 110бел. руб =3142руб Ваших.
Дороговато, примерно в 1.7р дороже Лукойла и в 2раза дороже Mirax.
Конечно дороже.
Это масло на РАО, можно чуть подольше на нем ездить. Оно обладает большей термостабильностью, зимой автомобиль вообще без напряга будет заводиться и масло сразу хорошо прокачивается.
Хотя, если пробег большой и масло мотор подъедает, то смысла в таком нет — обычный гидрокрекинг будет дешевле использовать.
Тогда вместо Mirax можно смело заливать Синтек и его производные — все разливается там же. Не уверен что дешевые гидрокрекинговые масла Mirax используют присадки не китайские — скорее всего тот же китай что и в Такаяме, Синтеке, Рольфе. Сейчас все Российские производители перешли на китайские присадки. Немного используют присадки старых проверенных производителей, но их добавляют в дорогие линейки масел, которые по цене сравнимы с импортными не поддельными маслами.