Установка Blis на Фокус 3 рестайлинг

Всем привет!
Решил написать свою историю установки Bliss на Форд Фокус 3 вагон рестайлинг, дорога по установке проторенная, ничего сложного нет, как в принципе любые допы на фокус 3, тем более много информации в БЖ других автомобилей.

📝Для установки потребуется наличие:
радаров рест;
проводка по заднему бамперу;
напольная (салонная) проводка до BCM (она у меня была);
проводка от блока комфорта до разъема зеркала;
проводка внутри зеркала до диода.

Схема подключения самих радаров за бампером

Запчасти на фото: C4369

В машине также складывающиеся зеркала, а значит модули в дверях стоят максимальные которые поддерживают и Bliss, ну и зародилась идея поставить 🙂, комплект собирался потихоньку по принципу минимально возможных затрат.

У меня с завода стоит задний парктроник, и как то увидел под задним бампером, когда ставил задний датчик положения кузова при установке адаптивной оптики, заглушенный разъём, этот разъем оказался разъемом под Bliss.

Ну а остальное все просто, проводка в бампер и проводка до зеркала труда не составляет поставить.

Схема подключения диода в зеркале

Запчасти на фото: CLN31, CL522, CRD13

Самое интересное это разобрать зеркало, разбирал первый раз, так-то планировал разобрать, т.к. стали шуметь моторы при складывании зеркала, хотел их помазать, но это такая не простая история, на сколько я понял до мотора добраться трудно.
Но проводку по зеркалу проложить проще.
Чтобы снять зеркало нужно снять обшивку двери, как снимается обшивка двери информация много, самое подлянистое это снять красный катафот, чтобы его не сломать нужно его смещать назад вдоль плоскости двери и миллиметров через 5-7 он отщелкнется и появится заветный винт.

Зеркало к двери прикручено тремя саморезами, и потом оно с небольшим усилием выводиться из зацепления.

Чтобы снять зеркальный элемент нужно отвести его в крайнее положение и двумя даже тремя отвертками и помощником последовательно отжимать крепления, крепления достаточно тугие, и есть ощущение, что они хотят сломаться.

Потом нужно снять крашенную панель, сверху отжимаются два крепления и верхняя часть отводиться, а потом о освобождаются нижние крепления.

Задача проложить проводку вдоль штатного жгута, он уходит внутрь оси вращения зеркала, нужно достать все уплотнения, и открутить поворотный механизм зеркального элемента это три самореза, также снять дублирующий поворотник и подсветку зоны около двери, разъединить все разъемы, сместить корпус зеркала о провода ослабнут и можно вытащить разъем зеркала и допиновать его недостающими двумя проводами, также обжать два пина с другой стороны для подключения диода, данный разъем является герметичным.

Сборка в обратной последовательности.

Прошиваем и радуемся 😁.
С прошивкой радаров сильно помогли Dwardensniper и karlon3 за что говорю огромное спасибо!
Как прошивать инфа тут.

Спасибо что прочитали!

Заходите, планы еще есть🙂

Такие блоки поставил