Мотор

Всем здравствуйте!
Еще далеких девять лет назад я думал, что двигатель моего нового друга доставит мне меньше всего хлопот. Вывод я такой сделал после недели эксплуатации, до того, как начал разбирать. Машина была бодра, резва (даже не смотря на волговский карб), не дымила, как мне казалось, короче все было гут). Оооо… как я ошибался… Вскрытие показало, что пациент скорее мертв… Коленвал под шлифовку, ноо он уже во втором ремонте(, блок с большой выработкой, распредвал с плохо наваренным первым кулачком и попиленными шейками, поршни, похоже от инжекторного двигателя, стучались в голову из-за несовпадения форкамеры и вытеснителя. Жуть! Был куплен еще один мотор 2.5 на карбе. Но и тут мои приключения не закончились! Блок хорош, поршневая тоже, а вот коленвал кривой и распред с головой попилен от маслоголода) Пришлось докупить колено. Теперь вводные такие- блок в стандарте, коленвал в стандарте, распредвал завтулился и шлифанулся в размер моей родной головы. Запчасти заказаны- все по ориге с валлютеха, сидим, ждем)) Всем удачи!