До этого менял пружины, тарелки и отбойники. В этот раз докупил все остальное и поехал к человеку который обслуживает моё авто. После дня сверления, пиляния, резания и установки новых деталей, забрал авто и сразу же поехал на развал… После всех манипуляций выехал на трассу и был приятно удивлен. Авто ощутимо изменилось в управлении. Исчез "холодец", машина стала сбитая и устойчивая на дороге. Обгоны и вхождения в повороты стали намного приятней и точнее. Сильный боковой ветер уже не ощущался как раньше. Автомобиль стал вести себя на дороге предсказуемо. В общем я остался доволен =)
Втулка стабилизатора х2 (FEBI BILSTEIN 106551)
Сайлентблок рычага х4 (LEMFÖRDER 35539 01)
Рычаг подвески "косточки" х2 (LEMFÖRDER 36656 01)
Амортизатор х2 (KYB 349021)
Стойка стабилизатора х2 (LEMFÖRDER 35430 01)
Опора амортизатора х2 (LEMFÖRDER 31765 01)
Сайлентблок левого рычага "бабочка, конфета" (LEMFÖRDER 35544 01)
Сайлентблок правого рычага "бабочка, конфета" (LEMFÖRDER 35543 01)
Подпружиненный рычаг х2 (FEBI BILSTEIN 175606)
Монтажный комплект развальных болтов (TEDGUM TED49540)
Комментарии 2
Я бы болты развальные смазал водоотталкивающей смазкой с двух сторон, чтобы полностью ездили в смазке. Тогда они долго ходят
Хорошо, нужно будет это сделать