При возвращении домой, пневма сказала — я вас покидаю.
Машина поднялась левым задним колесом в стратосферу и показала красные качели.
Ну ладно. Подумали мы.
Это же не отбойники еще. Выровнял машину кое как и выдернул реле компрессора.
Так 300 км допилили до мкада.
А на мкаде она решила вообще выйти из чата и упала на отбойники.

Штош.
Так мы узнали, что мкад вообще не самая ровная дорога. Ярославка кстати ровнее 😂

Пилить на сервис в полупогружении в асфальт не хотелось, поэтому поехали кататься на эвакуаторе.

Ну и пока ехали на эвакуаторе, Фиксики все починили. 🤬
Ни ошибок, ни кособокости. Жив, цел, орел.






Комментарии 32
Была у меня подобная проблема, то проявлялась, то нет, но результат был такой же как у автора — на пузе и гирлянда на приборке. Оказалось проблема в отгнивающих проводах на разъеме за передним левым колесом.
Бывает 😁
Лр не ломается, а иногда болеет )
Коменты — разбор квеста
Так точно :)
Диско просто прокатиться хотел)
Смысл был дёргать реле компрессора 🤷♂️ Абсолютно бесполезное действие совершил. Нужно в таких случаях 2 преда пневмы в подкапотном блоке вытаскивать. А так компрессор отключил, а блок пневмы и клапаны работали, вот она и смогла "испустить дух".
А компрессор не отключался и фигачил. И задницу задирало.
И что? Обесточил бы блок пневмы и клапана, компрессор бы тоже не работал, реле то управлять не кому бы было) И воздух бы никто не дал бы команду стравить. Доехал бы спокойно. Прям до сервиса своим ходом.
Ну, я не знал как.
RSM40
Смысл был дёргать реле компрессора 🤷♂️ Абсолютно бесполезное действие совершил. Нужно в таких случаях 2 преда пневмы в подкапотном блоке вытаскивать. А так компрессор отключил, а блок пневмы и клапаны работали, вот она и смогла "испустить дух".
35 в салоне вроде как достаточно.
Это весь бардачок на пол вываливать))) Под капотом проще 😉
Схрена ли))) там 5 сек
Ну если у тебя в бардачке ничего нет, то у меня он битком 😂 Потом ещё посветить нужно где там этот 35 пред) Ненавижу этот блок, идиотское место.
Хз на изи все
Дим, я как электрик быстрее дёрну под капотом 2 преда, чем за бардачком 1😂
RSM40
Ну если у тебя в бардачке ничего нет, то у меня он битком 😂 Потом ещё посветить нужно где там этот 35 пред) Ненавижу этот блок, идиотское место.
Полный изврат согласен, у того кто придумал его туда поставить пальцы для роллов и суши без палок походу работают
RSM40
Смысл был дёргать реле компрессора 🤷♂️ Абсолютно бесполезное действие совершил. Нужно в таких случаях 2 преда пневмы в подкапотном блоке вытаскивать. А так компрессор отключил, а блок пневмы и клапаны работали, вот она и смогла "испустить дух".
А как эти предохранители обозначаются, как их найти?
Там на крышке они оба обозначены, на память номера не помню.
F3 и F26 ?
Да, они👌
Датчик? Тяги?
Хз. Была куча ошибок.
Сбросили — и все. Выровнялся и все норм.
Почему когда я сбрасывал не помогало — не понятно.
Just-gtn
Датчик? Тяги?
Нашлось.
Разьем датчика.
Наследие lrwest
Красные качели с нихрена диагностируются легко)
В смысле датчики всегда?
SkiffAndr
Нашлось.
Разьем датчика.
Наследие lrwest
Какого датчика?
Передний правый датчик высоты.
А мозги видимо не могли понять, что все плохо и пытались выровнять машину.
Гм… По много времени катался с неисправным датчиком и даже с отсутствующим датчиком, и с дребежащим разъемом — машину никогда не перекашивало и красные (!) качели не выскакивали, только желтые.
Ну хз…
Возможно звезды сошлись так, что его показания хоть и совершенно не корректные воспринимались как точные.
SkiffAndr
Передний правый датчик высоты.
А мозги видимо не могли понять, что все плохо и пытались выровнять машину.
Пооучается на мнемосхеме показывал на задний левый, а по факту был передний правый?
Да.