Заклинил подшипник муфты, постоянно вращалась с оборотами двигателя. Замена не сложная, нужен ключ на 36, трещетка с головкой на 10, какой нибудь металический штырь или монтажка длинной ~25 см, молоток.
Штырь нужен для того, чтоб подпереть вал на который прикручивается муфта.
Снимаем крыльчатку с муфты, головка на 10.
Подпираем вал металическим штырем. Упираем в болт и в поддон.

Затем берем ключ на 36, ставим его и срываем ударом молотка. Откручивается в левую сторону. У меня получилось с первого раза.
Ну и собираем все в обратном порядке.






Комментарии 21
Можно им сильно не тяни она не открутиться двигатель крутится в сторону затягивания если сильно затянешь потом пелить придётся вискомуфту болгаркой чтобы поменять помпу
Продал машину 😄
Я на зиму вискомуфту снимаю значит не для одного раза
Я на зиму термомуфту не снимаю, значит на один раз.
Black56rus
Я на зиму вискомуфту снимаю значит не для одного раза
саму вискомувту снимаете или просто вентилятор?
Вискомуфту с вентилятором
Можно просто вентилятор три болтика я наверное так буду делать
У меня один не открутился грани торкса слизала
Barret76
Можно просто вентилятор три болтика я наверное так буду делать
Обычный ключ на 36 сделай тоньше и будет у тебя спец.ключ для вискамуфты
Есть от мотоцикла которым вилку подтягивают
Для заменены вискомуфты есть специальные два ключа и стучать молотком не рекомендую так можно помпу убить
Покупать эти ключи, чтоб один раз в жизни ее поменять. Не думаю, что это целесообразно. Тем более там удар не кувалдой, а молотком и легкий. Без энтузиазма.
Знакомое фото…
В поиске первое было 😅
2017-го года фотографии…
ryspak
Знакомое фото…
А с амортизатором рест/дорест? У меня ролик с пружиной но пластиковые не становятся, только металл. Как на фото
Амортизатор только на машинах с МКПП.
Металл это турецкая запчасть. Немцы ставили пластиковую.
Пластик трёт, ребрами
Металл надежнее. А чтоб сменить подшипник, я еще в 2012-м придумал.
Идея супер)
Еще и верхний ролик, выточенный на токарном. С пазом под фиксатор сменного подшипника.
Но он железный, не легкий.