Скрип при опускании стекла в жару

Заметил неприятную особенность, проявляющуюся в скрипе, при опускании или поднятии стекла водительской двери именно в жаркую погоду (более 25 градусов). Понял, что проблема имеет массовый характер, пишут — лечится смазкой роликов механизма стеклоподъемника и чисткой наружного уплотнителя стекла. В ближайшее время буду пробовать — отпишусь.
Вчера вечером нашел время, чтобы попытаться добраться до истинной причины этого раздражителя.
Первым делом снял обшивку двери, затем опускаем стекло и снимаем бархотку (внутренний уплотнитель стекла). Теперь можем увидеть в проем двери (где ходит стекло) ролики, тросы и сами направляющие, по которым двигается собственно стекло в пластиковых каретках (возможно называется иначе).
Вооружившись шприцом и трубкой, набрал масло ( под рукой было моторное) и через проем в двери все, что было в зоне доступности (ролики, тросы и сами направляющие с обеих сторон) смазывал, приподнимал стекло и опять смазывал. В карте двери вынул заглушки и через них также смазывал тросы и пластиковые каретки (опустив стекло так, чтобы они были видны в эти технологические отверстия). К нижним роликам добраться достаточно проблематично, поэтому решил их и тросы внизу залить WD-кой в проем (где ходит стекло) сверху.
Чуть подзатянул крепление самого механизма к карте (все три винта чуть прослаблены были). Перед установкой обратно на обеих передних дверях почистил все уплотнители от грязи и пыли.
С утра пробуем: все двигается тихо и плавнее, сегодня днем (не так жарко — 24 градуса, солнечно) в 16 часов вышел специально — пока все радует. Остается дождаться жары…