Замена ремня ГРМ (1.7 TD фиат пунто 176)

Уже много кто спрашивал по поводу меток на шестерне топливного насоса (механический фирмы BOSH). При замене ремня совмещаем три метки (на коленчатом валу ДВС, под шкивом привода генератора и водяной помпы; шестени ГРМ, шестерни ТНВД). В коробке с ремнем приятная мелочь (наклейка для записи даты замены ГРМ и пробега авто) — ОЧЕНЬ удобная вещь!
Так же нашел схему распределительного насоса VE.
Основные функциональные блоки топливного насоса VE представляют собой:
• роторно-лопастной топливный насос низкого давления с регулирующим перепускным клапаном
• блок высокого давления с распределительной головкой и дозирующей муфтой
• автоматический регулятор частоты вращения с системой рычагов и пружин
• электромагнитный запирающий клапан, отключающий подачу топлива
• автоматическое устройство (автомат) изменения угла опережения впрыскивания топлива
Схема топливного насоса — Bosch VE: 1 – вал привода насоса; 2 – перепускной клапан регулирования внутреннего давления; 3 – рычаг управления подачей топлива; 4 – грузы регулятора; 5 – жиклер слива топлива; 6 – винт регулировки полной нагрузки 7 – передаточный рычаг регулятора; 8 – электромагнитный клапан остановки двигателя; 9 – плунжер 10 – центральная пробка; 11 – нагнетательный клапан; 12 – дозирующая муфта; 13 – кулачковый диск; 14 – автомат опережения впрыска топлива; 15 – ролик; 16 – муфта; 17 – топливоподкачивающий насос низкого давления

Запчасти на фото: CT611, 860800