Имеется зимняя резина Toyo Observe Garit G3 Ice OBG3S. Весеннее исследование протектора и выковыривание камушков из него закончилось подсчетом потерянных шипов: 52 шт со всех четырех колес. Имеются бонусы "СПАСИБО", поэтому идем на СберМегаМаркет и приобретаем там дошипун.
Через пару дней инструмент у меня в руках. Добротная коробочка, заклеена пломбой, внутри сам дошипун и пакет смазки.
Осталось определиться с размерами шипов. Для этого измеряем глубину оставшихся от них углублений
округляем в большую сторону и заказываем пакет на 50 шт. Фасовка бывает разная, я выбрал минимальную.
Ну, а дальше дело техники. Смазать шток инструмента смазкой из комплекта, насадить шип на наконечник, в котором, кстати, для удобства установлен магнит. И загнать на место =)
Перед установкой ямки от шипов необходимо вычистить от камушков, смазать мыльным раствором. В остальном работа не пыльная и прикольная
На все 50 шипов ушло около часа времени и всё, зимняя резина готова к шиномонтажу.
Комментарии 37
Тоже такими дошиповывал, подбирал по высоте. После зимы все на месте, но вот кончики шипов почти все сточились, хотя не шлифую(
На предыдущем автомобиле дошиповывал таким же устройством. Всего дошиповал 367 шипов, что более 60 процентов от общего числа. Зиму отъездил, ни один ремонтный шип не вывалился, так и продал.
Полезный пост
На SX4 тоже прошиповал резину, вставил где то по 15-20 шипов, посмотрим как зиму отъездят. Процедура не сложная, а по цене 900 руб весной вышло 100 шипов и приспособу.
Шипы, возможно, работают только на льду. В основном резина (ее качество, износ и тд) работает. Если шипы выпали — то эту резину можно выкидывать. Ну или дошиповать и продать
Тяжелая работа. С высотой шипа нужно точно угадать, пончики нового шипа должны быть в поверь с резиной.
Из за неравномерного износа, надо брать несколько наборов разной высоты.
Естественно этим ни кто не занимается. Т. К. Продают минимальными партиями…
Если шипов много вставлять, то появляется дополнительный шелест от ремонтных шипов.
Сам себе дошиповал всего по 7 шипов на колесо.
Дело интересное, но есть тонкости.
Кстати ранее полностью шиповал 4 колеса, на 3- колесе дошипун сломался, ус обломился. Прислал производитель новый по гарантии. Честь и хвала ему.
Нужное мероприятие. 👍
Toyo жёсткая шина на морозе. Максимум до -15 градусов и то новая.
😅 важная информация, особенно когда я на ней уже не один сезон откатал
Шина новая посредственная. Задубела резиновая смесь с годами. Зачем шиповать. Продать на Авито или выбросить.
Ок, потащил на помойку =)
Потеря шипов говорит о деградации состава резиновой смеси в зоне шипа.
То есть качественная резина вообще шипы не теряет по вашему мнению?
Теряет реже. Там форма шипа другая и твердосплав шипа другой. Шип стачивается и обламывается. Не выпадает. По шипу не спускает.
Удивили, так удивили…
Проходили эту историю уже. Дорогу в гололёд такая резина вообще не держит.
Какая «такая»?
Дошипованная
Хуже ведь точно не будет. Что было без них, что будет с новыми шипами
Согласен
Saintwestwolf
Проходили эту историю уже. Дорогу в гололёд такая резина вообще не держит.
Если высота шипа выбрана верно — отлично работает. Проверено лично на двух автомобилях
Дай бог как говорится.
Saintwestwolf
Проходили эту историю уже. Дорогу в гололёд такая резина вообще не держит.
кто сказал?
Я и говорю
Сами то, пробовали?
Да! www.drive2.ru/l/665667430273540413/
Нужно было больше шип брать. У Вас шипы вообще не выступают за протектор. Толку от них столько же сколько и от пустых лунок.
Шип должен выстугна высоту 0,7-1,1 мм.
Шипы выбраны согласно инструкции и посажены таким образом, чтобы торчал исключительно наконечник
А вот инструкция у них не совсем корректная к сожалению. После того как я сделал по инструкции — переделывать пришлось, брать шип выше. Для глубины 0,7 — не как в инструкции, а 0,9-1,0. Чтобы втулка пластиковая была почти на границе протектора, может чуть-чуть глубже. Тогда получилось отлично и держак на льду появился. По фото у Вас ремонтные шипы сильно утоплены, работать они не будут
Ладно, будут просто заглушками =)
Первую дошиповку точно так-же как Вы делал, по инструкции. Как только понял, что "не работает" пришлось зимой переделывать( С другой стороны, по эксплуатации авто, если у Вас нет гололёда, то не заметите разницы.
Diablo8888
А вот инструкция у них не совсем корректная к сожалению. После того как я сделал по инструкции — переделывать пришлось, брать шип выше. Для глубины 0,7 — не как в инструкции, а 0,9-1,0. Чтобы втулка пластиковая была почти на границе протектора, может чуть-чуть глубже. Тогда получилось отлично и держак на льду появился. По фото у Вас ремонтные шипы сильно утоплены, работать они не будут
Зато не вылетит
Как показала практика, держатся они в посадочном месте отменно! За всю эксплуатацию (два года дошиповки на тигуане и 1 год на ауди) вылетел всего 1 шип и около 5 сточились. Считаю очень достойно
IamNomad
Шипы выбраны согласно инструкции и посажены таким образом, чтобы торчал исключительно наконечник
Не Вы первый поверили в инструкцию.
Про высоту шипа да, согласен, это точно. Но тест необъективный считаю. Надо было тесты на одном и том же комплекте проводить. с замерами до и после дошиповки. Или хотя-бы с одинаковой моделью резины
Я чисто про высоту шипа.
Dron629
Не Вы первый поверили в инструкцию.
Не поленился, посмотрел. Они ошибочно мерили высоту ПРОТЕКТОРА, а не глубину ОТВЕРСТИЯ