Неделя как вернулись из авто путешествия на полуостров — эмоции улеглись, решено черкануть пару строк. Автомобиль каким-то особенным образом не подготавливался, он был и остался исправен.
Было интересно как погонять его относительно длительными промежутками со скоростью 160+ (позволили участки Тавриды), так и проверить проходимость. Я действительно не ожидал такой прыти от системы полного привода. Был момент, когда заезжая по какой-то неведомой дороге вверх, я уже ни на что не рассчитывал и планировал сдать назад. Был серьезной уклон и колея как после трактора. Причем там, где с одной стороны правое переднее колесо могло зацепиться, не могло левое — и наоборот.
Первую попытку я прекратил довольно быстро, просто пожалев ревущего баварца, вторую сначала даже начинать не думал, но любопытство взяло свое. И я офигел как нас вытянуло вверх! Это реально что-то!
Для кого-то мой восторг может показаться забавным, но я действительно не ожидал. Имею опыт езды по Сибирскому бездорожью, где местами можно на «брюхе» проскакивать на скорости. И по размытой глинистой трассе во многочасовой дождь на моноприводе доезжал несколько километров до асфальта. Но в такой поворот событий не верил.
Не скажу, что теперь стану нарочито заезжать во всякое, но удивлен наиприятнейше. Думал простой паркетник, а он вон что может…
Да, дорога до первой точки из Сочи была изнурительной (~12 часов). В основном напрягали серпантинные участки и непонятные пробки по часу с лишним во всяких прибрежных поселках. Поэтому назад добрались НОЧЬЮ за 8 часов.
В самом Крыму дороги хорошие. Серпантин от Коктебеля до Севастополя только не очень по качеству полотна. Но зато живописно (виноградники и море кругом).
За неделю проехато 2000+ км, пробито 1 колесо, заправлено почти 3 бака топлива. В целом при скорости до 130 можно долго комфортно ехать. Выше — начинает надоедать внешний шум. Разгоняется машина хорошо, на трассе была возможность обогнать всех кого хотелось. Быстрые ускорения очень кстати на коротких участках обгона на серпантине.
Кстати заметил немало автомобилей Daewoo. Кто знает с чем связано?
Комментарии 5
Насчёт шума при скорости выше 130…я вот думаю, что надо виброй крышу заклеить. А так да…я когда на Алтае по кату-ярыку с десяткой на буксире поднимался — тоже приятно удивился цепкости икса. Там такие горбы были нарыты, что десятка просто не смогла подняться из-за диагонального вывешивания.
Ну только не крышу, а двери и пол тогда уж. Или комплексно. Но одна крыша скорее всего вау-эффекта не даст.
Есть поверие среди дизелистов что «только Лукойл»
Не в курсе. Роснефть предпочитаю, проблем никаких
AntonSHEVYkov
Есть поверие среди дизелистов что «только Лукойл»
Не не не, лет 5 уже как не Лукойл. 100 — Роснефть, Газпром. Дизель — Татнефть (Танеко), Газпром, Роснефть.