Наконец-то решился на лифт кузова. Последний выезд за город меня доканал. Постоянный скрежет резины о локеры даже при небольших перекосах. Резать железо пока не решаюсь, т.к. все целое и обработанное Начитался все "за" и "против" и приступил. Куплена профильная труба 80х80х4, 8 болтов 180х12 и 2 болта 200х12 с самоконтрящими гайками. Спасибо Helliboy Александр Секачев за подробное описание работы.
Комментарии 2
что то пришлось переделывать или нет?
Да.
1. Крепление рулевой колонки, т.к. она отошла от штатного крепления.
2. Пыльник рулевой колонки.
3. Удлинение тяги вакуумного усилителя (которая на педаль тормоза идет).
4. Удлинение коротких тяг рычага переключения передач.