Тот самый пыльник кулисы КПП Рено Логан 8200840587

Хочу поделиться, а точнее дополнить свою запись в БЖ от мая сего года. В начале мая столкнулся с вопросом замены этого самого пыльника. Развалился спустя 10 лет, хотя ни разу его не трогал, не снимал. Время ничего не щадит, особенно резину. Узнав ценник на сие чудо, понял что нет желания отдавать 3000 рублей за этот ган@он (а сейчас почти 5000 руб!). Задумался о колхозе. Помог идеей мне Kote Begemot, за что огромное спасибо. Установил свой БУ пыльник рулевой рейки, родной пыльник, некогда замененый на Лемфердер. Выбрасывать не стал и вот пришло его время. Прослужил он где-то с месяц и начал рваться… 😭 ( есть запись в БЖ, там можно посмотреть подробнее ).
Хотя автор идеи сказал что у него все ок, служит верой и правдой. Но он покупал новый, самый дешёвый, и скорее всего резиновый. А родной он больше пластмассовый чем резиновый.
Следующий шаг — поиск и заказ похожего пыльника рулевой рейки, но уже силиконовой! Таковой был найден на Озон по цене 450р за 2 шт. На днях проделал ту же самую работу что и в мае месяце. Теперь уже это прошло более быстро. Бачок расширительный не снимал полностью, просто вывернул его. Стопорное кольцо снял уже легче ну и т.д. Единственное что можно было заменить, это сантехническую манжету. У меня была на Д50, а этот пыльник на Д40, по этому тяжело натянул его. Но манжета нужна однозначно силиконовая! Резину так не натянуть на вилку рычага. Все собрал, вроде все ОК. Скорости включаются супер 👍. Легко, плавно, нет эффекта возврата как с предыдущим пыльником. Смазку использовал Ликвимолли ЛМ50, для ступичных подшипников за 1800р за 400гр. Хорошая смазка, думаю послужит.