Всем привет!
Прошу помощи с решением горящего чеком и ошибками p2098 и p2096. Кто как решал.
Есть несколько подозрений:
1) клапан EVAP пришел в негодность
2) где-то недотянута фишка как тут
Добавлю:
Каты исключаю т.к. у них другие коды ошибок. Ошибка не сбрасывается т.е через elm скинул завел поехал сразу горит чек. Расход в пределах нормы (ехали 600км с товарищем на двух одинаковых Jeep, сравнили). Заводится и на холостом работает ровно и без проблем.
Подскажите кто как решал подобную проблему? По форумам понял, что проблема вообще не тривиальна и решалась у всех поразном.
Комментарии 15
Как решили проблему?
Тоже посыпались эти ошибки.
Переуплотнил весь впуск, заменил вторую пассажирскую лямбду.
Стало получше, но чеки все равно вываливаются.
Заменил лямбды после ката проблема ушла.
Только есть один момент ошибка ушла не сразу, а спустя где-то 100 км
Алексей в чате писал за это, что заменили обе и через время чек ушел. Буду водительскую тогда менять, хотя по ней никаких чеков нет. Почему так — непонятно.
П с. Нижнюю водительскую как меняли? Снизу? Что-то снимали? А то смотрю на нее и понимаю что тут не так просто всё, в сравнении с пассажирской стороной.
Я не сам менял, в сервисе все. Механик говорил что не так прост о там менять ее)
Это точно. Понял. Спасибо за совет
УУУ…
Они поочередно выскакивали, плюсом была номер не помню — богатая смесь
У меня сам кислородник ошибку не выдавал, но его как то отдельно тестили и вынесли вердикт не работает. Плюсом все форсунки промыли ультразвуком и прогнали через стенд, две под замену. Я пока от этих ошибок избавлялся 4 сервиса сменил, из них один официальный который вообще убил: ошибку видем но сделать ничего не можем ремонтируйтесь как нибудь сами
А какая из ошибок была? Или обе как у меня?
У меня долго искали причину. По итогу накрылся датчик кислорода
Меняли оба, не помогло
У меня при +35 на улице и выше тоже выскакивает по обоим головам богатая смесь, как только температура падает чек исчезает сам
Приветствую, в инете нашел инфу на крайслер 300с. По сути такой де движок, может поможет.
Как я понял, там рекомендуют начать с проверки кислородного датчика.
www.700r4transmissionhq.com/p2098-chrysler-300/
Спасибо! На выходных буду разбираться. Но мне кажется не в кислородных датчиках проблема, тем более ошибка сразу по двум, тут что-то другое. Прошлый владелец ездил с этой ошибкой пол года и не мог разобраться
Roman-Jeep
Приветствую, в инете нашел инфу на крайслер 300с. По сути такой де движок, может поможет.
Как я понял, там рекомендуют начать с проверки кислородного датчика.
www.700r4transmissionhq.com/p2098-chrysler-300/
А ну и кислородники были заменены на новые оригинал так же прошлым владельцем. Чеки показал