ТО — 15 000 км

Занятно. Но это не та экономия. Получается, на общую сумму 10 000 рублей я сэкономлю 20 рублей. Эффект не просто незначительный, а совершенно никчемный…

Можно посчитать по другому:
Вы покупаете один и тот же товар с наценкой 700%!
Это же грабёж!
Ну и как говорят:
Съэкономленный рубль стоит двух заработанных

Может быть. Но с другой стороны, на общую сумму затрат в 400 000 сейчас я бы сэкономил 20*4=80 рублей. Незначительно. Я сам за экономию, но разумную. Покупаю аналоговые фильтра и тд. Здесь главное до маразма не дойти.

9 883 — это включая воздушный фильтр (поменял сам), а 9 400 у дилера — это без воздушного фильтра, оригинал стоит 1 200 рублей (дилер ставит только оригинал), так что у дилера получилось бы 10 600. В принципе, разница невелика))
А вот второе ТО — там замена салонного фильтра, оригинал стоит неоправданно дорого, поэтому лучше купить ( как я и сделал) нормальный неоригинал, разница побольше будет)

а что воздушный не входит в замену? мож ты с салонным путаешь?

Ахаха))) Как может профессиональный механик что то путать)))
КОнечно ничего не путаю. В ТО — 15 000 км входит только замена масла и масляного фильтра двигателя. В ТО — 30 000 км в дополнение к замене масла и масляного фильтра входит еще и замена салонного фильтра и тормозной жидкости. А вот замена воздушного фильтра предусмотрена только на ТО — 45 000 км. Считаю, что замена воздушного фильтра раз в 45 000 км (1,5 года в моем случае) — это слишком редко, поэтому меняю его самостоятельно через 15 000 км. Аналогичная ситуация была с Маздой 3=)

У них стоит 9 400 рублей. Но это в Москве. Понятно, что в других городах нашей необъятной Родины будет стоить дешевле, так что Вам скорее всего все правильно сказали.

Надеюсь, ато с этой маздой одни расходы, осаго червонец, каско тридцатник, то 7500, следом транспортный налог на подходе.

Любая машина — агрегат очень расходный. Собственно, об этом мой блог. Читали первый отчет?

www.drive2.ru/l/6399476/

А вот полный отчет по эксплуатации от покупки до продажи предыдущего автомобиля — Мазда 3

my.auto.ru/review/4034817/

Кстати, какие то цены у Вас странные — ОСАГО — червонец (в Москве у меня даже по нынешним цена 6 000 р.), а КАСКО — от 100 000 р. и выше (я КАСКО никогда не делаю)…

КАСки нет а если машину не дай Бог дернут? ОСАГО я сам охренел прошлый год почти пять тысяч было а сейчас червонец содрали!

Так можно всего бояться)) Например, что кирпич на голову упадет. У меня машина по ночам стоит на охраняемом подземном машиноместе, а днем — перед окнами офиса, так что шансов, что угонят именно мою — минимум) Да и я как то не загоняюсь по этому вопросу))

у меня осаго неограниченная 19 тысяч с копейками, в прошлом году было 8500… А ещё говорили мол только на 50% подорожало осаго не тут то было…((

Разберемся)
Хотя запись в электронной сервисной книжке сделали. А сделать это может только дилер.

Продавать им уже запретили. Обслуживать запретят тоже скоро, я думаю.
Прочитай моё впечатление от их ремонта выше и вряд ли захочется к ним ещё раз приехать.

Прочитаю. Но надо понимать, что раз на раз не приходится. Я покупаю у них уже вторую Мазду и раз 5 делал ТО, никаких претензий.
Что касается их закрытия — ну хорошо, пусть закрывают, на момент проведения ТО (вчера) они были дилерами))
А вообще — странно, в конце того года (когда машину покупал) на каждом углу в Независимости было написано, что они несколько раз становились дилерами года… Неужели они так накосячили.

В Рольфе их описали как "неумеющих продавать" и что Mazda терпит убытки из-за их чрезмерных скидок и подарков.

К сожалению, спрос сейчас упал у всех и чтобы заманить покупателя, приходится идти на скидки и подарки…Просто Независимости видимо повезло меньше всех.

Это всё не делается в один день и в одну машину. Видимо они очень немало машин продали по цене, которая ниже договоренности с концерном.

Может быть и так. В любом случае они все сейчас на грани выживания…

У Мазды нету конкурентов в этой ценовой категории сейчас, т.к. они почему-то не стали поднимать цену на 6ку, когда та же 3ка прыгнула на 300к вверх. Так что не думаю, что у Мазды будут особые проблемы в России. Уж сильно у нас любят эту марку.
Плюс это одна из немногих машин в пределах 1,5 миллионов, у которой дизайн делают адекватные люди, а не ламантины.
И движки хороши, иначе бы Тойота не горела в таком рвении приобрести эту технологию.

Как это не подняли цены? Еще как подняли. В 2014 году пустая Мазда 6 2.5 Актив стоила на 200К дешевле, покупал, знаю.

А я помню цифру 1370к в прошлом августе, когда брал тройку и сейчас топовая комплектация без кожи стоит столько.

Как может топовая без кожи стоить одинаково, если база 2.5 стоила 1 099, а сейчас 1 270?
Да и потом, топовая без кожи не бывает, так как кожа — это пакет №1 (который стоил 85 тогда, а сейчас 110), а все остальное — это следующие пакеты.
2.0 база стоила 900, сейчас 1 060 =)
Подорожание налицо))

Топовая сейчас суприм плюс и есть пакет 3, который убирает из нее кожу. Стоит 1370к.
Даже если было подорожание, то оно не такое, как у той же 3ки. А машины подорожали значительно. До этой всей хрени я собирался себе брать а5, но сейчас даже а4 пустая стоит 1,8кк.

Вы изначально просто утверждали, что на 6ку цены не подняли.
ПОдняли. Меньше, чем на другие автомобили, но все равно спрос слабенький.

Не считаю 100к поднятием цены в текущих реалиях. Цены на машины постоянно меняются в таком эквиваленте даже без резких скачков экономики.
Поднятие на 6-8% не воспринимаю даже.

Какие 100К? База 2.0 подорожала с 900 до 1 060, база 2.5 с 1 084 до 1 270.

Начальная версия Mazda6 теперь стоит от 1 060 000 руб. — на 111 000 руб. дороже, чем раньше.
Январская новость. Про модели 2015 года выпуска.
Подъём цен на 111 тысяч не серьезен на фоне машин этой ценовой категории.
А вот возможность купить топовую комплектацию на тканевом салоне за 1370000 на движке 2,5, вот это серьезно.

Ясно)

даже интересно стало. набрал на мазда ру поиск дилеров в моем городе — независимость высветилась. Сделал запрос им на почту, интересно что напишут.

В Москве такого дилера больше нет на карте.
Я в конце апреля выбирал себе машину и обзванивал их в том числе, а в начале мая, когда уже пришло время покупать, этого дилера на карте уже не оказалось.

В Москве на сайте Мазда ру Независимости уже нет.

В Екатеринбурге есть

ПОтрясающе)