Закончен маршрут Нск — Омск — Акташ — Красноярск — Саяногорск — Шира — Колывань.
Общая протяжённость составила ~6400км. Осталось сделать маленькое ТО.
___
Артикулы:
1. ADN12112 — масляный фильтр блю принт
2. pf1188 — воздушный фильтр патрон
3. Ac4501set — салонник Асакаши
4. Akimba 5в30 gf6 — моторка.
______
Старый салонник установлен в июле. С того момента набегало 12000+ километров. Состояние такое себе…
Разница между ними есть:
1. Аико имеет больше площадь ФЭ, что сказывается на пропускной способности в положительную сторону.
2. У аико лучше защелки половинок.
3. У асакаши меньше площадь ФЭ и это видно на фото, но тактильно бумага плотнее.
4. У асакаши больше размеры буквально на 1-2мм, он будто плотнее встает.
5. У асакаши плохие зестежки, но толще пластик и при изгибе он не норовит сломаться.
К первой новосибирской зиме готовы 🚗💨
Комментарии 7
Извиняюсь, а где у масла глубокая история и в чем оно японское, кроме дизайна?
Да это шутка такая🤭 Это российский розлив в Курске
Полимериум шутит, я понял)
Заметил интересную особенность: фильтр у тебя на фото(масляный) имеет внутри на сеточке шов спиральный. Это норм? Мне такой шов попадался на поддельных фильтрах. И посмотрел на фотки по артикулу, на том же амазоне в этом фильтре другая внутрянка.
Извини за занудство, просто пытаюсь выбрать себе нормальные фильтра(орига потерпела крах), а у тебя на этот счёт по моему мнению самый адэкватный взгляд.
Все нормально)
Блю принт английский (вроде) перепаковщик. Если линкс или, например, сат, могут паковать фильтры посредственного качества, то блю принт и маршал пакуют более-менее нормальную продукцию, не супер топ, но и не шмурдину.
Поэтому не исключаю, что эти фильтры, набранные в начале года, идут со спиральной втулкой (ты ведь про втулку имел в виду?), а новая партия таких же, будет идти с другой втулкой.
Хотя тут drive2-ru.turbopages.org/…u/s/b/663819151227230584/
Человек пилил, там тоже спиральная. Кстати можешь почитать. Мне понравились результаты распила.
Если хочешь фильтр наверняка, тебе к старшему брату Вика — нитто. Артикул 4rs103, 4nd110, 4nd111 (в порядке возрастания высоты). По результатам тестов байпас на морозе гибкий, а перепускной клапан не выходит быстро из строя.
Колывань? Это что в НСК которая?
Да, да.
Это в Северной НСО 😄