Всем привет!
Я уже писал что в конце июля мне на шинке пистолетом испортили шпильку на переднем правом колесе, так вот тот же шиномонтажник тогда же запорол (как я думал) еще одну шпильку на заднем правом колесе, но там она до середины откручивалась и потом проворачивалась, по итогу он ее закрутил назад. Летом меня поглотила работа, поэтому особо времени этим заниматься не было, тем более что в более ранней записи писал что убил пол дня на высверливание на переднем колесе, а до заднего тогда так и не добрался.
Так и ездил зная, что если что-то серьезное произойдет с задним правым колесом и ремонтным комплектом не обойдется, то придется уезжать оттуда на эвакуаторе. Но все обошлось и я спокойно дотянул до смены шин на зимние.
Специально поехал раньше, чтобы был запас времени времени.
Так вот, я думал что шпилька одна такая, но как оказалось их две!
Обе до половины откручиваются и далее просто на месте вертятся.
Открутил те, которые откручиваются, а эти две открутил до того момента пока они не начнут прокручиваться.
Далее взял стяжные ремни и с их помощью самим же колесом надавил на шпильки, все открутилось на ура. Может кому-то этот способ когда-нибудь пригодится.


При этом ничего не пришлось сверлить, пилить и долбить. Ну и самое главное диск цел и невредим.
Старые шпильки выбил, новые забил. Шпильки Toyota 90942-02049 — брал в Японии, три израсходовал, одна осталась. Надо будет еще на всякий парочку прикупить в запас.
Шины сменил на зимние Michelin X-Ice North 4 205/55R16.
После летних 18х конечно мягче, но управляемость и поведение автомобиля совсем не те. Зато можно будет смело в деревню сгонять на рыбалку.
Заодно глянул и задние колодки, там как и спереди стоят оригинальные. Им еще долго до замены, но комплект про запас уже в пути.
Ну и напоследок замерил толщину задних дисков — 9,92 при минимальном 8,5, запас у дисков тоже еще приличный. Кстати с завода диски как и колодки Advics.








Комментарии 35
Зачётно Выкрутился!
Да, пришлось смекалку включить!
Тупорылые дебилы, мне один раз пытался трубой протянуть, я вовремя увидел, сначала пистолетом, потом трубой см 70 длиной! Я спрашиваю ты на КАМАЗе что ли колёса крутишь? Отвечает а что такого. Говорю откручивай, если сломаешь хоть одну шпильку я за ремонт платить не буду! Благо открутил, но с таким скрежетом! Я достал балонник и сам всё протянул. Естественно в тот сервис ни ногой! На шинке тоже сразу говорю, если пистолетом гайки накручивать будете то шиномонтаж бесплатно!
👍
Да хватает уродов, мне так шруз ухандокал горе слесарь пистолетом гайку закрутил мудак и пару ниток резьбы ухандокал
Лентяи потому что! От руки этож столько времени потратить нужно, а тут пистолетом до усрачки закрутил и потом проверил ключом что затянуто.
Грамотно сняли .
Это как же нужно умудриться так слизать резьбу. Мне ломали одну шпильку на авенсисе новом в 2007г и на одной потянуло резьбу, утоньшение получилось. Тогда дилер гарантией признал и заменили обе шпильки бесплатно. За проявленную инженерную мысль натянуть колесо — 5+.
Идеи мне предлагали монтажкой, ещё чем-то, но всё вело к возможному повреждению диска. Да и монтажкой вряд ли такое усилие можно было бы создать, поэтому не факт что удалось бы открутить. Да и вторые руки нужны были, а я с сыном был он меня в этом точно не помощник был бы.
Эта идея как-то сама в голову забрела, может кому-то, когда-нибудь и пригодится для спасения диска.
От яриса шпильки подходят.
Я уже две заменил.
Дак эта шпилька очень много куда идёт:
применяется на автомобилях TOYOTA следующих моделей :
4RUNNER 4-RUNNER 4-RUNNER TRUCK ALPHARD ALPHARD/VELLFIRE/HV AQUA AURIS AURIS/COROLLA AVALON AVENSIS BB BELTA BLADE CALDINA CAMRY CAMRY GRACIA CAMRY HYBRID CAMRY/AURION/HV(ARL) CAMRY/HYBRID (ASIA) CAMRY/VISTA CARINA 2 CARINA E CARINA ED CARINA FF CELICA CELSIOR CENTURY CHASER C-HR COMFORT COROLLA COROLLA AXIO/FIELDER COROLLA LEVIN COROLLA RUMION COROLLA RUNX/ALLEX COROLLA SPACIO COROLLA VERSO COROLLA/ALTIS COROLLA/AURIS COROLLA/AXIO COROLLA/FIELDER COROLLA/MATRIX (NAP) CORONA CORONA EXIV CORONA/CARINA 2 CRESSIDA CRESTA CROWN CROWN COMFORT/SED DYNA DYNA/TOYOACE ECHO EQ EV ESTIMA ETIOS ETIOS/LIVA E'Z FJ CRUISER FORTUNER FUN CARGO GRANVIA/GRAND HIACE HARRIER HIACE HIGHLANDER HIGHLANDER/KLUGER HILUX HILUX SURF HILUX/4RUNNER (4WD) INNOVA INNOVA/KIJANG INNOVA IPSUM IQ IQ EV ISIS IST IZOA KLUGER LAND CRUISER LEVIN LEVIN/HYBRID LEVIN/TRUENO LEXUS CT200H LEXUS ES240/350 LEXUS ES250 LEXUS ES250/350/300H LEXUS ES300 LEXUS ES300/330 LEXUS ES300H LEXUS ES350 LEXUS ES350/300 LEXUS ES3xx/250(NAP) LEXUS GS F LEXUS GS SERIES LEXUS GX400/460 LEXUS GX460 LEXUS GX470 LEXUS HS250H LEXUS IS250C LEXUS IS250C/300C LEXUS IS250C/350C LEXUS IS2xxx/3xxx LEXUS LM350/LM300H LEXUS LS400 LEXUS LS500 LEXUS RC F LEXUS RC350/300/200T LEXUS RC3xxx/200T LEXUS RX270/350/450H LEXUS RX300 LEXUS RX300/330/350 LEXUS RX330/350(JPP) LEXUS RX330/350(NAP) LEXUS RX350/450 LEXUS RX400H LEXUS SC300/400 LEXUS UX200/2xxH LEXUS UX250/200 LEXUS UX300E LITE/TOWNACE LVN/CRE/TRN/MRN MARK 2 MARK X MATRIX MIRAI MR2 MR-S NOAH NOAH, VOXY NOAH/VOXY/ESQUIRE OPA PICNIC/AVENSIS VERSO PLATZ PN TAXI PORTE/SPADE PREMIO/ALLION PREVIA PREVIA/TARAGO PRIUS PROBOX/SUCCEED PRONARD QUICK DELIVERY RACTIS RAUM RAV4 REGIUS/TOURING HIACE REIZ RUKUS SAI SCEPTER SCION SCION IM SCION TC SCION XA SCION XB SCION XD SEQUOIA SERA SIENNA SIENTA SOARER SOLARA SPACIO SPADE SPRINTER SPRINTER CARIB SPRINTER TRUENO STARLET SUPRA T.U.V T100 TACOMA TOYOACE/DYNA TOYOTA XA TUNDRA URBAN CRUISER VENZA VERSO VERSO-S VIOS VIOS/SOLUNA VIOS VISTA/VISTA ARDEO VITZ VOLTZ WILDLANDER WILL CYPHA WILL VI WILL VS WINDOM WISH YARIS YARIS/ECHO YARIS/VIOS/LIMO ZELAS
Это надо было постараться так затянуть же, вчера переобувался, по такой схеме: откручивал гайковертом, менял колеса, гайки на пару витков руками накручивал, гайковертом с минимальным усилием закручивал, динамометрическим ключом затягивал до 105нм, потом вкруг пробежался и проверил затяжку
Минут за 20 уложился с учётом того что надо было машину развернуть и колеса доставать)
Я когда сам делаю откручиваю колёса в ручную, хоть и гайковерт есть. Гайковертом откручиваю в основном линки, очень удобно, ничего вторым ключем держать не нужно если прокручивается. Пару нажатий и снял.
Да где ж Вы таких находите то? Больше 12 лет кручу гайковёртом, нет убитых шпилек. Не, ну если до пердежа им крутить то да можно добить, но это ж совсем безголовье тогда. По сути гайковёртом можно открутить и прикрутить, но без сильной затяжки, ну а далее тянуть уже руками как надо.
Рукожопов ни кто не отменял, так что часто находятся безголовые. Я сам когда-то у официалов Toyota работал механиком, там без динамика вообще к машине не подпускали! Но сейчас далеко не всегда есть время самому всем заниматься, хотя большую часть работ по своим машинам сам делаю когда нахожу время. Да и своего шиномонтажного и балансировочного станков у меня нет, хотя в этот раз жена предложила купить их и поставить в гараж! 🤔
Ну да рукожопы есть. Судя по шпилькам, гайки даже ненаживляли, а сразу с гайковёрта закрутил. Свои станки это да кайф. У меня спасает только шинка рядом с гаражом, заехал в гараж скинул колесо и откатил к ним. И почти всегда уже с конкретным ТЗ.
Ну это прям шик, когда шинка рядом с гаражом.
scr1988
Рукожопов ни кто не отменял, так что часто находятся безголовые. Я сам когда-то у официалов Toyota работал механиком, там без динамика вообще к машине не подпускали! Но сейчас далеко не всегда есть время самому всем заниматься, хотя большую часть работ по своим машинам сам делаю когда нахожу время. Да и своего шиномонтажного и балансировочного станков у меня нет, хотя в этот раз жена предложила купить их и поставить в гараж! 🤔
Я короче собрал два комплекта на 2 авто сразу, лето снял, зиму поставил. Сам открутил и закрутил. То есть зачем станок когда 2 комплекта в сборе есть. Ну там раз в год перед сезонной сменой колес закинул в багажник подвез на балансировку, крутнул и сам потом поставил так же. Но я честно признаться даже этого не делал 2 года уже, так поставил и поехал.
Балансировку переодически всё равно надо делать. А если есть возможность, то почему и не купить себе?!
А на меня косо смотрят что я колеса динамиком затягиваю)
И правильно делаешь! Нафиг потом вот такие приключения. Я себе в Японии динамик от Blitz прикупил, как придёт поделюсь записью.
Ага, у меня уже несколько товарищей владеют таким) крутой инструмент)
Shipa24rus
А на меня косо смотрят что я колеса динамиком затягиваю)
Не на одного тебя))) На меня тоже так смотрят когда посылаю на фиг с шайковертом на шинке и достаю из багажника динамометрический ключ настроенный уже на 115 н.м.
Ох уж эти горе-шиномонтажники😅
Да, зарекался уже не подпускать их с пистолетом. Но иногда тупо торопишься.
Делов то, кувалдой по ободу побили бы, расшевелили диск и он бы слез со ступицы!))))
А гайки как бы он выкрутил?
Да я шуткую! Конечно бы ни как! Диском гайки подпирал и откручивал. Хорошо хоть малой кровью обошелся! Вот поэтому я сам на шинке и откручиваю и закручиваю колеса.
Замена резины вместе с шрусом 🤔
А шрус тут причём?!
Просто.шучу. типа со ступицей снял колесо, зимнее со ступицей поставил
Дак тогда проще зимнюю машину иметь, пришла зима одну выгнал, другую загнал в гараж до лета! 😂😂😂
Да, и лучше чтоб летняя была Ваг. А зимняя без разницы.
Ну хз, VAG не моё.
Поэтому так и не делаешь.