Переднее крылышко по шло. С ним история у меня началась уже давно потом был развод много всего произошло и вот опять вернулся я к нему. В этот раз решил все таки его победить и вот что из этого вышло. Отверстие под повторитель поворотника я заварил и зашпаклевал ещё в тот раз фоток не осталось( отверстие заварил заплаткой с внутренней стороны и замазал герметиком хорошенько. Из нутри обработал всю ржавчину потом кислотником, акрилом и антигравием.
Комментарии 10
Тоже снутри крылья обрабатывал все до металла снял, кислотный грунт, акриловый, антигравий и сверху акриловым лаком, за то надежно🙂👍, а то зачастую покрасят, через пару лет сгнило, а так надёжнее 🙂
Кислотник хорошее решение. Акрил так себе, он гидроскапичен. Пропускает влагу так как и антигравий. С лаком хорошее решение он закроет доступ к влаге но не долго). Лак от пескоструя быстро уйдет. На заводах покрывают чёт то типо жидким напыляемым герметиком он ходит долго, время показывает его эффективность. Есть мысля разбавить шовный герметик до состояния нанесения пистолетом от антигравия. И все перекрыть. Если получится это воплотить то получится не хуже чем у завода. А так в целом тоже хорошую работу проделал. Красавчик
Так там локеры же👀 и в зиму пушсалом еще🙂
Тоже хорошее решение
Почему не захотел пластик поставить?)
Не гниёт, в зазоры встаёт, не жалко если повредится, цена неокрашенного 850р
Ну у меня были эти в принцепи в норм состоянии
OlegDvin
Почему не захотел пластик поставить?)
Не гниёт, в зазоры встаёт, не жалко если повредится, цена неокрашенного 850р
Херня полная а где надёжность? У меня на ней жена дети ездию. Видел какие дыры просто постукиванием открылись.
Чего?😂
Ааааа извеняюсь думал за нисан разговор и пороги😁🤦 не захотел их покупать были свои
Ну мёд .👍