Гонял в понедельник в г.Челябинск с братом. По дороге назад, выключился газ и не включался, мигала медленно лампа, как будто авто ещё не нагрелось и вот вот перейдёт на газ, но перехода не происходило…(
Подумал может приглючило газовые мозги, скинул клемму акб, но не помогло. Потом позвонил друзьям, газовикам, сказали смотри датчик температуры на редукторе, может контакты отошли. Открыл капот, дотронулся до редуктора, а он холодный! Смотрю в расширительном бачке антифриз, залит по положенному уровню, затем открыл пробку радиатора и вот там то как раз антифриза и не хватает, долил и поехал дальше. Думал может клапан на пробке не работает, но оказалось прохудился шланг системы охлаждения, идущий с термостата, на обогрев заслонки и газового редуктора. Хотя я сразу при осмотре заметил подтёки, но списал на идущий дождь, а зря…


Дальше, по приезду домой, позвонил xoxol-08, на предмет наличия сего шланга, на моё счастье у него был подходящий кусок шланга…)

Ну а так же начали сильно скрипеть на левом переднем колесе колодки. Думал уже стёрлись до железки, т.к. когда брал авто, колодки были стёрты на 1/3 от новых, а я уже проехал где-то 25 000 км. Разобрав, увидел что колодки ещё вполне есть, но т.к. я давно уже купил колодки Ferodo + уже снял колесо, решил заменить.





Тормозят хорошо, скрипят немного, когда слегка давишь на педаль тормоза, т.е. притормаживаешь, если же тормозить то скрипов вообще нет, в общем я рад!
Всем мир!









Комменты 10
хм, прилично больше площадь, надо будет попробовать такие)
пока тормоза меня радуют, педаль сильно не жму как раньше, не скрипят…)
в свое время я так угробил редуктор. Он покрывался инеем у меня, и все потому что забит был шланг и тосол не циркулировал)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти