Поездку на Ладога трофи мы планировали за пол года до мероприятия. На тот момент наша команда выглядела из двух человек, пилот Панченко Вадим и штурман Федософ Алексей rbhool, непонимающих куда мы едем и что нас там ждет, а потому и готовились к самому худшему.
За месяц до старта начался кипиш и активнейшая подготовка автомобиля и команды. За пару недель до выезда к нам присоединился Иваненко Алексей ajiellika в качестве второго штурмана и Дмитрий наша техподдержка.
Старт с Исаакиевской площади 30 мая, техкомиссия 28-29 мая, мыже решили выехать в Питер рано утром 27 мая, отдохнуть от дороги и 28 мая спокойно приехать на регистрацию когда будет меньше участников и чтобы в случае отказа прохождения техкомиссии было время спокойно исправить замечания.
В Питере мы остановились у гостеприимного и классного субаровода Володи известного в субакругах как foresterTrof, который в это время активно готовил свое новое детище)
Из подготовки авто нам оставалось только сменить колеса на боевые, редуктор также на боейвой и передние тормозные колодки, чтобы не ушатать их за гонку) Самое неприятное нас постигло при смене колес. Сняв передние колеса мы обнаружили рваные внутренние пыльники шрус, и это нас сильно подкосило в моральном плане. Ставить новые такие пыльники мы рисковали их вновь порвать спустя несколько сотен км (так как на кануне были установлены привода от импрезы), и если в Питере мы можем это все еще както решить, то в гонке времени у нас не будет. В итоге запросили привод и пару пыльников у техцентра Плеяда, ребята оперативно нашли и переправили запчасти в Питер с командой ЗОВ4х4, которые выезжали позже нас.
Все, машину восстановили, колеса и редуктор поменяли, привода поставили хорошие, плохие отремонтировали и положили в техничку, навигацию разместили в автомобиле и вот теперь мы готовы ко всему!
Регистрация 28 мая.
Приехали к началу регистрации категории Гранд-туристов, машин не много, но самая маленькая из них это нива коротыш на 31 колесах и тут мы присели)))) Ладно, машину поставили и отправились регистрироваться. Предстартовый мандраж у меня присутствует перед каждой гонкой, но тут меня реально всего затрясло! Штурманы все сделали сами, тачку обклеили и предоставили на техком. У тех комисара вопросов к нам не возникло, все вроде по регламенту, все есть, что нужно закрыто, что нужно окрашено в яркий цвет, а аптечка лежит в герметичной упаковке. Все пройдено и мы в гонке!)))
После съездили на Питерский радиорынок в поисках какихто необходимых гаджетов для айфонов и Gopro. Ну и вечер закончили пешей прогулкой по центру питера (Развод мостов не дождались, уж больно устали)
На второй день приехали на регситрацию гранд-туристов исключительно пообщаться со знакомыми и посмотреть на машины нашего класса. В итоге меньше нас оказалась только стоковая Шнива.
К нашему удивлению о нас уже ходил какойто слух и складывались легенды! Мол субару приехала на ладогу =))))
Комментарии 34
боевой редуктор это дискоблока или заварка? С заваркой вообще допускают до подобных сорев?
Заварка
Субару САМА приехала на ладогу, бугагага
Красота, молодцы, но по секрету, это не первая субара там, и та была в полном стоке)
знаю что форестер в точно такойже комплектации как и у меня только с левым рулем был на ладоге в 2009году, и ехал он в гранд туризме, но только на тот момент как я понимаю ГТ был сравне нынешнему дискавери, тоесть самой слабой категорией. может и ошибаюсь.
так и было я в тот год на дюнную гонку приезжал)
www.drive2.ru/l/4035225266124011290/
Как показала Ладога и категория гранд туризЬм — там и дастеру делать нечего, внедорожной составляющей не было ни на сантиметр, если не считать последние пару дней с заездом к охотничьему домику и короткой дороги до финиша, которую большинство проигнорило. Мы катались как техничка где хотели, это значительно улучшило впечатления, т.к. слушать как снаряжённый уаз чешет по гравию 100км — скукотища…
ну сказать что оффроуда небыло вовсе я не могу. Но вот что дорог было больше чем хотелось это да.
Мы всегда ехали по красной трассе, и впринципе за всю ладогу мы говна отхватили нормально, но первые пару дней хотелось больше грязи))))
да-да, в первые дни пока всё горело, хотелось ЖАХНУТЬ, потом пыл остыл, мы уже с штурманом закатывали куда глаза глядят )
Как показала Ладога и категория гранд туризЬм — там и дастеру делать нечего, внедорожной составляющей не было ни на сантиметр, если не считать последние пару дней с заездом к охотничьему домику и короткой дороги до финиша, которую большинство проигнорило. Мы катались как техничка где хотели, это значительно улучшило впечатления, т.к. слушать как снаряжённый уаз чешет по гравию 100км — скукотища…
В этом году был полный Лайт. В том году народ реально ночевал в лужах. Без лебедок и 33+ колес делать было нечего. Самые боевые и подготовленные экипажи раньше 4-5 утра в лагерь не возвращались. То была очень суровая Ладога для ГТ.
В этом году все было много проще, именно культурная навигация. И данный формат, имхо, удался.
сложно судить, была ли навигация культурной, или просто нас гоняли по точкам, но скакать из крайности в крайность тоже глупо, надо было как то менее радикально разбавлять прошлый год. Но в любом случаи это была моя первая Ладога — мне понравилось.
Присоединяюсь)))
Да уж, про субару еще на техкоме пошли слухи))) Теперь Вас знают и боятся не только в Москве)))
Жаль не удалось показать весь свой оскал)))
Ну не скажи… на эпилоге Вы все-таки дали многим жару. Один отзыв пятидверной нивы чего только стоит. Я бы хотел посмотреть на их глаза в момент, когда Вы их обгоняли :)
Да и переправа, на мой взгляд, получилась отличная :) Без читерства уложиться в 3:30 — это всё-таки результат!
ну намто вообще показалось что нива стояла =))) надо кстати по треку посмотреть скорость на тех участках))))
Переправа удалась на славу благодаря отличной командной работе!
Вариант с десантом на переправе нашей команды Андрей особенно оценил :)
Да слышал и даже уже читал на сайте Ладоги)))
Это прошло мимо меня, пошел читать)))
Avik
Да слышал и даже уже читал на сайте Ладоги)))
а ссылку можно? Что-то не нашел сам…
www.ladoga-trophy.ru/novo…ladogi-grand-tourism.html
Жду продолжения. Болею за ваш экипаж.
Скоро все будет ;)
Отлично. Жду продолжения
Я уже весь теку! )))) Столько интриги, давайте дальше подробности!
=))) Никакой интриги, просто куча фоток с разных аппаратов и все надо собрать воедино)
Красавцы! ждем отчетов!
Давай дальше )))), не затягивай ))))
:-Р
компаную помаленьку)
Давай дальше!
ждем продолжения)
Ну и что же было дальше ?!
полный пипец))))
Вот умеешь заинтриговать )))))