Приветствую всех. Пришёл час поделиться новостью о том как мне перебрали турбину. Решил обратиться в профильный сервис по ремонту Турбин. Навели знакомые, обращались туда не раз всегда были довольны качеством исполнения работ. Меня предупредили то что ребята не торопятся в скорости ремонта, для меня было не страшно так как есть запас времени + всегда держу мысль в голове, если люди не спешат значит будет качественно выполнена работа.
Вот так внешне выглядела турбина до переборки. Перебрать турбину решил в момент переборки самого мотора M271.820. Причина — радиальный люфт ротора. Плюсом не знал гонит турбина масло или нет, прогнозировал что гонит. Интеркулер + патрубки был в масле (в обильном масле). Принцип такой если делаешь то делай сразу по уму. Оставить на потом — пустить на самотек и ждать поломки. Этот принцип вырабатывается годами, ранее чаще всего использовал принцип (Оставить на потом)
При мне разобрали, показали какие есть дефекты у данной турбины, объяснили как оно все работает на техническом языке 😄. Далее выбрал новые компоненты. Оставил турбину на пару дней, пескоструйка, установка новых компонентов, калибровка на стенде, облили высокотемпературной краской,
Сразу решил воспользоваться доп услугой. Установить новую калитку сброса давления. В Базовую переборку турбины данная услуга не входит.
.
Клапан в медиальном состоянии, по видимому не так давно его прошлый владелец поменял.
Комментарии 2
Правильно что сразу и калитку поменял
Ну этож мёд