Она когда-нибудь будет меня просто возить, а не просить что-то заменить или подарить? )))
Красная стервозина.
Короче в один прекрасный день, сделав музыку потише, я услышал при старте со светофора (плавном) 2 странных щелчка в подвеске. Причем на следующем светофоре при торможении уже они повторились.
Т.е. при трогании и при торможении меня начали доставать эти 2 щелчка.
Решил скататься на сервис и сделать диагностику подвески. Предварительно были подозрения на втулки стабилизатора, т.к. я их не менял при замене стоек.
У мастера пали подозрения на сайлентблоки рычагов. Открутив рычаги — ничего криминального на весу не обнаружили. Зато дополнительно увидели, что порваны сайлентблоки задней балки.
Но я четко решил перетряхнуть низ подвески, т.к. щелчки эти меня уже достали.
Поэтому был заказан нехитрый список запчастей:
стойки стаба Lemforder — 3536701 (2шт)
втулки стаба Точка опоры — 25011830 (2шт)
кронштейн втулки — 0350385 (2шт)
с/б балки Lemforder — 3593601 (2шт)
с/б рычага передний Lemforder — 3536301 (2шт)
с/б рычага задний TRW — JBU733 (2шт)
Итого по запчастям вышло 5 590,00 ₽
Записался в уже полюбившийся сервис к своему мастеру и приехал.

Первым делом решили скинуть полностью рычаги. Как оказалось — подозрения были не напрасные — умерли задние сайлентблоки на обоих рычагах.


Было странно, но передние сайленты живые.
Но решили махнуть само собой оба.


Потом пошла очереди стоек и втулок стабилизатора.
Для этого само собой пришлось немного опустить подрамник, чтобы долезть до втулок. Как они снимались — это пипец. Убить мало того конструктора, который придумал защелкивающиеся втулки. Хорошо, что я в сервис приехал, а не сам в гараже решил их махнуть.
Но в итоге само собой они были побеждены и вместо старых установлены новые полиуретановые Точка опоры от дорестайлового стаба и само собой под них новые кронштейны. Старые больше по диаметру и не подойдут.


Ну и на свое место встали новые стойки стаба Lemforder.

Итак по работам мне все обошлось в 2800. 1200 за стойки и втулки стаба. 1600 за снятие/установку рычагов с перепрессовкой 4 сайлентблоков.
От замены сайлентблоков в задней балке отказался. Попросили 3000р. С ними попробуем сегодня сами поковыряться.
Итогом этого было… Думаете пропавшие щелчки?
А хрен там. Щелкает. Конечно намного тише, но щелкает.
Стойка сама целая, шток не шатается. Остается только одно — ОПОРНИКИ. Но запчасти выскакивают в 4 рубля. Пока нет на них денег. Но замена в любом случае будет.
Итого по сумме за вычетом сайлентов балки — 6580 р (запчасти + работа)
Так что не переключайтесь. Будут еще как минимум 2 записи по подвеске. Надеюсь все щелчки уйдут.






Комментарии 23
С шелчками не разобрался? У меня тоже начиналось чуть чуть при трогании и торможении, сейчас вселгда щелкает и треляет. Поменял опорники, непомогло, заказал шаровые и стойки стаба, завтра тоже постараюсь поменят . мастера говорят что скорее всего это шаровые.
Пока не победил — щелкает, но меньше. Поменял сайлентблоки в рычагах и балке, стойки и втулки стаба новые. Все равно щелкает. Грешу на опоры и сами опорники (левая под крышечкой вся ржавая). Хотя видишь — ты говоришь, что поменял и все осталось.
Шаровые к слову со слов мастера хорошие.
Шаровые можно посмотреть и отдефиктовать только когда снимешь. Если я найду выход то отпишусь в чем проблема.
Мне когда в рычагах сайленты перепрессовывали — мастер как раз и посмотрел. Сказал — еще будут ходить. Слегка мягковаты, но пока упругие.
Мне тоже сказали что они хорошие. Но я верю дядьке одному, а он говорит что это шаровые. А проще заменить так как они уже купленые и в богажнике лежат.
Ок. Тогда отпишись пожалуйста, если щелчки уйдут после замены шаровых. Я тогда может и в опорники пока не полезу, т.к. возможно и смысла не будет. Стуков-же дополнительных нет.
Ага. Напишу сразу же как поменяю и в бж тоже фото накидаю.
Dmitriy62-RZN
Ок. Тогда отпишись пожалуйста, если щелчки уйдут после замены шаровых. Я тогда может и в опорники пока не полезу, т.к. возможно и смысла не будет. Стуков-же дополнительных нет.
Поменял шаровые и стойки стаба, все ушло. Еду в тишене. Бж отпишу.
Блин, значит все же шаровые, т.к. стойки и втулки стаба новые. Спасибо. Теперь ясно, что надо менять.
Я точно не могу утверждать что именно мне помогло, но скорее всего шаровые так как стойки стаба неработают когда авто стоит, а у меня треск стоял всегда.
а машину не качал?у меня тоже потрескивало, три дня лазил смотрел все в подвеске она вся целая, а оказалось механизм переключения передач тобиш пропелер шток кулиса все залили селиконом и все пропало
Качали. Тихо. А вот на ручнике когда трогаешься вперед/назад — проявляется иногда. Но не всегда
А супорта не снимал?у меня на лансере была похожая беда, камушек попадает в них и на малой скорости слышно его было а на большой нет
Не, не в них дело. Если бы камушек — он бы постоянно там стучал. У меня и на торможении, и при трогании такие щелчки происходят. На кочках тоже иногда щелкает. Низ подвески поменял, остался только верх — опоры и подшипники.
Опорники вот только недавно весной менял. Запись не делал, к сожалению (лень)). Брал INA, они дешевле всех из нормальных, кому доверять можно. Если надо, могу номерки скинуть. Они мне обошлись рублей в 450-500 за штуку, ну и 1000р работа. Так что не так дорого. Сами опоры не стал менять, все щелчки только из за подшипников, они там грязь внутри себя успешно перетирают. А сайленты балки почему так дорого просят — там приспособа какая то нужна специфическая, мне меняли вообще за 4к год назад. Хотя по большому счету даже если они немножко не айс уже, можно не менять, у меня после замены ничего не изменилось. Если менять будешь, надо будет через недельку-две еще съездить их обтянуть, а то грохот начнется мама не горюй)
Спасибо, номерки все уже есть. Буду как раз INA брать (они в оригинале стоят с завода).
Опоры тоже до кучи буду менять — левая жуть какая ржавая. Правая чуть лучше, но тоже скорее всего устала.
Приспособа для запрессовки есть уже, поэтому и решили сами заморочиться.
Ааа, ну если опоры не менял, то замени, конечно. Я просто меняю так — один раз опоры с подшипниками, потом только подшипники, а потом снова с опорами. Хотя тож все ржавое страшное было, когда еще заводские меняли. INA -правильный выбор. Сколько ставил их изделия и на ГРМ и на остальные узлы, все ок всегда и ценник все еще гуманный. Удачи в ремонте)) Так то у Astra H подвеска наикрепчайшая, я до сих пор аморты ни один не менял. Сайленты тоже больше для профилактики. почти 200к пробег уже. После этого смотреть как люди ездят каждые 50-60 тыс. перетряхивать подвеску Astra J просто страшно))
Спасибо! Там хоть и родной пробег в 93 с копейками, но видимо до меня никто не лазил и я буду первый, кто перетряхнет всю подвеску. С ГРМ тоже согласен — ремень Gates поставил, ролики INA
rafzzz
Опорники вот только недавно весной менял. Запись не делал, к сожалению (лень)). Брал INA, они дешевле всех из нормальных, кому доверять можно. Если надо, могу номерки скинуть. Они мне обошлись рублей в 450-500 за штуку, ну и 1000р работа. Так что не так дорого. Сами опоры не стал менять, все щелчки только из за подшипников, они там грязь внутри себя успешно перетирают. А сайленты балки почему так дорого просят — там приспособа какая то нужна специфическая, мне меняли вообще за 4к год назад. Хотя по большому счету даже если они немножко не айс уже, можно не менять, у меня после замены ничего не изменилось. Если менять будешь, надо будет через недельку-две еще съездить их обтянуть, а то грохот начнется мама не горюй)
Опорники самому поменять на час работы )) Менял не так давно. Зачем платить 1000р
Вот и у меня на Приоре пощелкивает, только когда едешь по неровным дорогах и одновременно руль поворачиваешь, все резинки живые, грешу на опорники, т.к. подобные звуки были на аудюхе, а там точно знал, что опорники уставшие были)
А у меня только они и остались. Больше там щелкать нечему… )))
У меня иногда бывает щелчок со стороны передней подвески в дождливую погоду, когда тормозишь (даже плавно), то в момент остановки еле слышный. Но, если машина продолжает движение хоть 1 км в час, то щелчка не возникает. Может, вообще, в суппортах дело. В сухую погоду все супер.
Не, врят ли в суппортах дело. Когда трогаешься — суппорта же не работают. Поэтому буду копать дальше