Потекла рулевая рейка

Рейка без изменений. Жижа декстрон 3, заливал до уровня в бачке. Сколько лить не знаю, но думаю литра 1.5, может меньше. Просто лил с большой канистры, не засекал.

сПАСИБО

213 тыс. Примерно 2 тыс. назад я поменял жижу, залил зеленую, полностью вытеснив старую (не знаю, какая была до этого, не понял цвет). Вопрос: могла ли жижа быть причиной. И ещё, как потекло сразу слева и справа? Я пока плохо смотрел, свет вырубили в гаражах. Но сначала на асфальте текло слева. А в гараже телефоном посветил-и справа что-то подкапывало.
Сейчас подозреваю, что возможно по подрамнику потекло с одной стороны на другую. Короче, пока головоломка.

у меня на субару мокрая рейка, правда уровень сильно не уходит. Мастер говорил что если поменять жижу, то сразу сильно потечёт. Зимой пришлось поменять (насос гура барахлил в морозы), ничего не потекло сильнее чем было. Но вероятно такие случаи, что рейка течёт после замены жижы бывают

Я уже не знаю, как обдумывать эту жижу. Короче, решаю так: dextron iii немного гуще (слышно по работе насоса), но зато проверенное масло. Сейчас в фокусе у меня зеленка, в кугу залью красную. Черт с ними, будь что будет. Вчера несколько часов корпел за компом с этими жижами, определенного решения не нашел. Mercon v — это dextron iii, и всё.

обычно dextron и льют в гур. на куге я еще не касался этого вопроса

У меня в фокусе даже atf d2 больше года был залит, и норм. Я декстрон 3 и в коробку лил в фокус, всё норм. Не знаю, чем меня притягивает зеленка иногда. Просто после tuarega, там febi зеленка была, отойти всё не могу.

спросил про пробег, просто чувак здесь кугу прродает якобы с пробегом 67 тыс. На которой уже менял рейку. Как-то подозрительно на таком пробеге проблемы с рейкой.

На моей может уже меняли, я же не знаю. У меня она 1.5 года.
Я на фокусе менял, 13 тыс. за рейку платил, менял сам. Эта 19800 руб. Тоже сам поменяю. Не считаю замену рейки крупной поломкой, хотя неприятно.

Гарантию на авто дают по пробегу или возрасту. С чего удивляться если на двенадцатилетней машине рейка отрыгнет?

у меня на субару 220 тыс родная рейка, работает норм. 20 лет. да, сопливит, но ничего критичного. Из-за такого рейку менять смысла нет

В том случае клинила она, а так ездить не безопасно.

в каком том, я про тебя рассказывал случай? вчера другой авто продавали

Я про него и пишу

У меня в районе сотки рейке кирдык пришел

в таком случае, надёжной кугу назвать никак нельзя :D Хотя конечно брак везде имеет место быть и условия эксплуатации разные. к слову, у меня зять на новой X6 при пробеге 30 тысяч менял помпу. и я например на ваз десятке за 100 тыс с рейкой ничего не делал, и сухая была

Куга шибко надежной никогда не была, я дальше 200 км от города не ездил т. к. встрять можно в любой момент😁, а вот бабосики она очень любит

ну вот у меня другие впечатления, ни разу не подводила так чтобы встала на дороге. по сути кроме плановых замен, ничего особенного. Единственное, муфту кондиционера меняли по гарантии

Ошибки по дмрв и по есп еще не было?

когда муфта кондиционера замыкала, много было ошибок. в том числе и esp. больше ничего не было, тьфу тьфу тьфу

Самая бесячая фишка когда из за какой то ошибки коробка в аварию и пробуй после этого доехать до дома. В эти моменты мне хотелось ее сжэчь нафиг)

я пока с таким несталкавался… У меня из-за муфты кондиционера отрубался полный привод и турбина :D

Ну ниче
Все впереди))
Тут даже из за подогрева масла в маслофильтре тоже машина превращается в овоща

Тогда сразу продам. В объявлении напишу ездила бабушка

Бабуля любила турботачки)

Вообще конечно инженерная мысль Форда загадочная. ошибки предназначены для диагностики. а когда у тебя 10 ошибок не связанных с проблемой. диагностика превращается в целую историю

Инженерная мысль у них может быть какая угодно, но когда из за этих ошибок машина превращается в овощь это капец. Понятно что машина сама себя спасает типа бережет от более серьезных последствий, но когда из за этого можно встрять на трассе или даже в городе и даже в аварию попасть это в корне неправильно. Машина пусть погибает но хозяина спасает а никак не наоборот.

И я подозреваю что у них там много нетрадиционных в инженерном отделе))

А турботачка бабулю нет🤣 турботачки нужно гонять, что бы они ездили, прям жарить на них, но не всегда🤫

Жарят да
Но не очень долго)

Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно быстро, кто сказал, не помню, но фраза понравилась!

Где то связь по блокам, но так то это бред. Зачем они так все завязали, гребаные садисты.

Там все это на одном преде висит, муфта замыкала- он перегорал

Понятно, буду знать!

Я так 100ку ехал, благо был обд воткнут, скидывал на ходу ошибку, за 100 км раз 5-6 впадала в коматоз.

Были))

У вас несчастные случаи на стройке были? Нет? Будут))

🤣 спасибо, добрый человек🤣🤣🤣

Нее, я на своей только за зиму на горнолыжку гоняю через перевалы 370 в одну сторону. Тьфу, тьфу, один только раз из за мафа засраного ошибку начала кидать в аварию впадать, а так летом стабильно по 700 км за присяд один, так она в основе у меня по трассе и катается.

Во во, в аварию падать она шибко хорошо умеет

Что есть, то есть. Может отрезать лишнее🤔

А я всегда говорил что с этой машиной надо с болгаркой почаще общаться)

Да, я думаю еще попилим)

Это у которой и пружины все меняли?

Ну. на омские причем

Интэрэсно🤫🤔

Я почему-то подумал, раз машина больше, то и всё остальное крупнее, стаб, подрамник и тд.
PS: подрамники имеют разные номера.
Ну, в принципе, я тоже подумал, что принцип тот же.

Куга выше, но не больше

Подрамник просто приопустить на рычагах, стаб лучше снять. Удобнее будет. Я в китайскую залил зеленую Феби. Тысяч 10 проехал все норм. Менял на 215 тыс. км. подкусывала в серединке.

Я тоже не против зеленки, но дороговато стало. Febi это вещь. Пофиг, красная будет.
На фокусе я вроде стаб не снимал, только открутил от яиц. Да, подрамник я приопускал, перед совсем откручивал, а зад наполовину болты ослаблял. Рейку сбоку от колеса засовывал. Хотя, может сейчас и заново вспоминать придется. Да это лёгкий ремонт. Там самое страшное-это трубки в рейку без проблем воткнуть, не сорвать резьбу в алюмишке. Схождение я сам делаю.