Пока всё разобрано и мост под руками, решил проверить а что же там с полуосями и сальниками.
Т.к. жиговод я "молодой" и с устройством знаком плохо, с момента приобретения жиги поглощал кучу всякой информации по доработкам, не всегда полезной.
Одной из таких доработок стала фиксация стопорного кольца полуоси на сварку.

Сварки навалил нормально и это привело к замятию сальника.

Вскрыл чулок моста чтобы увидеть как всё расположено внутри со штатной полуосью

Воткнул свою "вареную" с уже подпиленной сваркой. На штатном сальнике зазор мизерный.

Т.к. сальники тоже бывают разными, решил проверить пару вариантов. Под руками как раз был сальник триали(аля сток), и обрезиненный сэви.
Отметил границу контакта рабочей части сальника

И по очереди примерил сальники по этой границе.

Триали

Сэви

Сами сальники имеют разную конструкцию и размер. Сальник сэви шире и рабочая поверхность имеет Y-образную форму. Триали узкий как и сток, и рабочая часть обычная ^.



Вот теперь точно всё понятно про конструкцию моста 😎






Комментарии 14
можно больше секаса с полуосями, если сделать двойные сальники, или заказать проточку полуосей под двухрядный москвичёвский подшипник
Eщё. ставится сальник между подшипниом и грязевым щитком. о-ринг
Некоторое время назад искал их, но в продаже нет, по рынкам некогда мотаться, да и не критично особо. В выходные после покатушек проверял, всё сухо.
Нивавод Андрей69 герметиком мажет.
А Так эти кольца можно взять по размеру диаметра подшипника х2.5мм Толщина
Пока вроде нет необходимости, всё сухо
Круто! Лучше, чем наглядно, и не придумаешь способа изучить вопрос)
а зачем варить кольцо? его нагрел, оно расширилось и мигом на место садится. можно выточить с меньшим диамтером у токаря, посадка более плотная будет.
Бывают просаживаются места под посадку кольца и подшипника, полуось на помойку, но при ремонте по бомжу модно капнуть и сваркой, но не в таком количестве, ещё если боком по сухому валить на жиге кольца с нормальных полуосей слетают, а если ещё и завален редуктор, так вообще большая вероятность
поможет если кольцо выточить с внутренним диаметром поменьше и оно плотнее сядет? я боком не валил на своей семерке)))
Тут не подскажу, лучше полуось купить
Сальник распредвала Хонды подходит. Он в разы лучше.
Посмотрим ка сэви себя покажут, основные косяки убрал, должно быть норм.
На полуосях должны быть хорошие подшипники. Если ездить на колесах больше штатных, то они могут нагреваться и пойти по бороде.