
Так получилось, что одновременно у меня оказались 2 машины с торгов по банкротству с примерно одинаковыми историями. Одногодки, по одному владельцу, похожие пробеги. Захотелось передать субъективные ощущения от них. И так. Подопытные Мазда сх-7 2007, 2.3, пробег 248 тыс и Форестер 2008, 2 атмо, 262 тыс пробега.
Сразу скажу, что я очень люблю сх-7. И наверное я буду предвзят, но я вообще не понял Субару. Наверное надо дождаться снега и испытать ее полный привод. Обе машины в максималке для своих возможных комплектаций, но в Субару какое-то все простое, японское, что ли. В Мазде есть ощущение более качественных материалов. Дизайн интерьера тоже в пользу сх-7. Рулежка и динамика понятное дело, Мазда. А что же Субару? А лесник побеждает в расходе. За явным преимуществом😄. Но сравнивать их в этом моменте не имеет особого смысла. Турбированный 2.3 против 2 литра атмо. Для меня эта суба останется не понятой и проходной машиной. Но для опыта, конечно полезное знакомство










Комментарии 15
Что за аукционы?) И где можно поучавствовать
Тоже хочу взять еще одну сх7
Напишите в личку
Этот лесник как старый дед в сравнении с сх7, дизайн мазды опередил своё время, даже сейчас дизайн очень актуален и выделяется из основной массы.
Более того, сейчас он мне больше нравится чем лет 10 назад. Потому что пошла деградация дизайнерской мысли. Все одинаковые.
Дизайн стал Китаёзный, никакой самобытности.
И этот вирус достал и до немцев. Последние Х5 и Х7 беда бедовая по дизайну. Или они специально их такими делали под самый большой китайский рынок или не знаю что еще…
Согласен. Там уже не понять, где китайский ХуаньСеньГуань, а где Порш.
Была и Субару лупатая и Мазда cx-7. Так же аутлендер 1поколения, и Ниссан Кашкай 1 поколения
Так вот: по шкале топ из этих авто.
Мазда 100 баллов
Ниссан Кашкай 80
Субару 40
Аутлендер 25
Я когда сел в Мазду… Это просто совсем другой уровень после тех японцев… Это точно вышка.
Всё это лично на мой взгляд и именно беру в расчет те машины, с которыми я провел по году. Машины все 2007 года кроме Мазды она 2002))
Так Цехи с 2006 выпускали.
Fuckyoulol
Была и Субару лупатая и Мазда cx-7. Так же аутлендер 1поколения, и Ниссан Кашкай 1 поколения
Так вот: по шкале топ из этих авто.
Мазда 100 баллов
Ниссан Кашкай 80
Субару 40
Аутлендер 25
Я когда сел в Мазду… Это просто совсем другой уровень после тех японцев… Это точно вышка.
Всё это лично на мой взгляд и именно беру в расчет те машины, с которыми я провел по году. Машины все 2007 года кроме Мазды она 2002))
Вот я прям можно сказать завидую таким людям, я например после ижа сажусь в Мазду и не скажу что прям очень сильно уровень меняется комфорта иди управления, совсем не много если)) ездил на разных авто, да иномарки потише, по резвее, но управление, да хз, у меня все авто примерно на одном уровне, хотя стиль вождения у меня резвый, все говорят что гоняю, хотя мне кажется езжу спокойно)))…
Ну вы лукавите! Понятно что все машины это руль и четыре колеса. Но есть нюансы))
Мазда умеет делать дизайн, этого не отнять. По части проходимости уверен субарик будет интереснее. Всё-таки честный полный субаровский привод против AWD от Мазды без всяких блокировок. Даже без электронных имитаций.
Воткнул самоблок назад, жду зиму, ощутить разницу.
Разница будет только в диагоналке ощутимая. В остальном на уровне тёмных материй.
Про диагоналку и речь. Вставал пару раз по причине такой пробуксовки.