Машинка два раза за неделю глохла на ходу. работает ровно, без провалов и вдруг глохнет. пропадает искра на центральном проводе, глубже копать небыло ещё времени. через минут 10-15 заводится так же неожиданно и быстро как глохнет. может кто что подскажет.
Брест, Беларусь
Mazda 626 Coupe 1990, двигатель бензиновый 2.2 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Новосибирск
Mazda Mazda3, 2013
1 400 000 ₽
Красноярск
Mazda CX-5, 2016
1 995 000 ₽
Красноярск
Mazda Mazda3, 2014
1 145 000 ₽
Красноярск
Mazda Mazda3, 2012
938 000 ₽
Реклама
Комментарии 3
сегодня заменил катушку зажигания и комутатор. фоток нет, но там все просто: под крышкой трамблера в валу болт закручен, отпускаешь его и вал подается на пару милиметров вперед, вполне достаточно чтобы вытащить комутатор и вставит новый. катушка вообще на двух болтах держится, видно сразу. три часа- полет нормальный, проверка продолжается
вот я себе и заказал коммутатор и катушку. проблема в том что диагноз не поставлен, два раза привозил электрика, так это узкоглазая хитрюга работала как часы, а поченить то что не сломалось не представляется возможным))))) придется менять обе детали. буду менять — отчетаюсь
возможно что коммутатор скоро накроеться в трамблере или катушка как раз такие симптомы у них перед кончиной)))