Доброй ночи, всем Салам! Ну вот настал момент откозаться от самарезов заводских и перейти на клипсы, так как неудобно было выкручивать самарезы без снятия колеса, неподлезть к брызговику. И я рад что перешол на клипсы. Так же антикор арки плюс сам подкрылок покрыл антигравием сверху для того что бы не пропускал влагу под крыло, так на всякий случай, использовал антигравий BODY 951. Заводские отверстия я расверлил были они квадратные под диаметр 7мм под закладную клипсу, я увеличил на 9мм для клипсы нажимной. То что было расверлено я обработал эпоксидным грунтом, плюс краска и антигравием BODY 951покрыл это всё дело. Всем спасибо за внимание, до новых записей.
Запчасти на фото: 7703081056
Запчасти на фото: MR200300
Запчасти на фото: 638489E001
Комментарии 13
Фото зачёт 👍
Спасибо👍.
я этим летом заменил заводской крепеж на саморезы из нержавейки
Ну подкрылки и так никакую воду не пропускают. Теперь, поле покрытия антигравием с одной стороны, перестанут дышать, и будут преть.
А вообще, проделанная работа, только ради работы, чтобы без дела не сидеть. /Никакой практической пользы, по моему мнению, от нее нет.
С моей стороны колосальная польза, преть там не будет даже если необробатвать, там подкрылок ворс хорошо прилегает.
Ну это с твоей стороны))) А со стороны арки и автомобиля в целом?)))
До моей обработки там нечего не гнило, после дополнительной обработки тем более там явно нечего не запреет не с гниёт, потому что антигравий не даст пройти воде под крыло, а то что сверху под чашкой пружины в верхней части проскочить пыль грязь вода оно с течёт и не ненамокнет так как дополнительно обработана арка и подкрылок. Да ещё заметил что ворсовые подкрылки после мойки очень быстро сохнут, а некоторые люди их попросто снимают и ставят пластиковые незачем.
Смысла в дополнительном антигравии не вижу. На заводе же все арки уже обработаны. А вот пушсало и мовиль, не помешали бы.
Былиб задние подкрылки пластик с завода я б их оставил, а так убрал нафиг, столько земли там было, а так задул мовиль и антигравий и нормально года на три до повторной обработки
Вроде пластиковые есть если не ошибаюсь. Но я пластик бы не поставил так как были у меня пластиковые на ладе приоре, там камни летели шумели они, а ворс тихо и шум с арок поглощает это кайф по сравнению с пластиковыми. По повуду что они сабирают грязь не те, не другие не собирают грязь у меня там чистота правда по полям не ездию, ворс сохнет быстро проблем не вижу. Ну а так каждый сам решает что ему нравиться пластик или ворс подкрылки.
Былиб задние подкрылки пластик с завода я б их оставил, а так убрал нафиг, столько земли там было, а так задул мовиль и антигравий и нормально года на три до повторной обработки
Откуда там земля? Я снимал через 5 лет, под подкрылком все как новое.
Накидывает через прорезь для амортизатора. У меня просто кирпичи из песка были там когда снял.
Да там в одном месте. Никакой подкрылок не спасет. Ну если только на машине не ездить.