Всем привет.
Начал плохо крутить стартер, сразу подумал на АКБ, которому уже без малого 8 лет.
Снял его и поставил на зарядку (целую ночь простоял), после этого ничего не изменилось, стартер крутит так же слабо, видимо все хана старому АКБ 100%.
Пришлось покупать новый, так как не стал ждать момента, когда уже совсем не запустится двигатель, а это никому не надо)
Новый взял фирмы Аком.
Хорошие отзывы про эту компанию, да и сам не в первый раз беру на другие машины и уже работают лет 5 без каких либо проблем.
После установки нового аккумулятора, движок завелся с пол-оборота)
Запчасти на фото: M2420
Комментарии 9
Надо было по вину брать, так как вряд ли на 3-литровый двигатель идет по заводу такая относительно маленькая емкость АКБ
По вину как раз идет 72а/ч
Интересно 🙄
У меня на 2.0Т 95а/ч 🤔
VAG 🤷♂️
У меня на 1.8т — 95 а/ч
LSS15RUS
Интересно 🙄
У меня на 2.0Т 95а/ч 🤔
VAG 🤷♂️
Все зависит от комплектации. Электросалон фулл, люк, и тд
LSS15RUS
Надо было по вину брать, так как вряд ли на 3-литровый двигатель идет по заводу такая относительно маленькая емкость АКБ
Двигатель запускает не емкость, а пусковой ток. Когда эти машины разрабатывали — АКБ имели относительно слабый ток отдачи (вон даже на скрине из ЕТКА 72Ah имеет всего 380A, а на дизельной у меня 95AH/450A). А сегодня даже дешевая батарея на 50Аh+ имеет от 500А пускового. У меня на дизеле с покупки кто-то воткнул 55А батарею, которая прожила 2 года и перекочевала работать в машину с мотором послабее ещё года на два.
Пусковой ток или ток отдачи по твоему, измеряются в 3х стандартах.
На заводских оригинальных аккумуляторах обычно указан пусковой ток в стандарте DIN, если перевести его в обычный стандарт EN в котором большинство указывается, то надо умножить ток на 1,5 раза.
Есть таблица даже.
Что это меняет? Что стартер крутит ёмкость, а не ток который отдает батарея? Емкость — это сколько раз ты запустить двигатель без дозарядки или как долго сможешь крутить, в зависимости сколько стартер тянет. Как и в каких попугаях силу тока считают, и на сколько оно реально соответствует характеристикам — это уже отдельный вопрос. На бумажках, как правило, указывают стандарт (на многих в EN, потому что так циферки больше — лучше для продаж). Кто захочет — переведет в тот, который ближе к его религии.
LSS15RUS
Надо было по вину брать, так как вряд ли на 3-литровый двигатель идет по заводу такая относительно маленькая емкость АКБ
Емкость влияет на то, как долго можно крутить стартером. У меня в старом акуме емкости осталось так мало что магнитолу можно было слушать около часа, дальше прикуривать. Но на один запуск хватало