Всем привет ! Пришлось снова ремонтировать крепление термоэкрана резонатора . Хотел заменить один винт на болт и гайки поменять на оставшихся трёх шпильках, но по итогу заменил всё на болты . Все три оставшиеся шпильки отломились при закручивании новых гаек . Снял термоэкран и неделю ездил без него . Дырки от шпилек заклеил вибропластом . Сегодня переделал все крепления термоэкрана на резьбовые заклёпки .
Всем пока !
Комментарии 16
Остатки заводских шпилек высверлил?
Остатков не было, шпильки вырвались с корнем
Понял. У меня обломилась шпилька, остатки в кузове остались. Придётся сверлить.
У меня тоже 2шт отлетело при откручивании, причем от руки. Выкинул его и все, что он там защищает от тепла не понятно…
Эта неприятность легко решается. Как только купил авто смазал шпильки графитной смазкой и забыл. Когда приходит время откручивания данного экрана, то мазануть вновь. Как вариант решения можно использовать Гайка-заклепка лепестковая с винтом. www.ozon.ru/product/m6-20…-vintom-10-sht-1613830343
вопрос почему так с завода не сделали, это надежней шпилек
Конечно надёжнее, ведь резьба то внутри спрятана и не подвергается коррозии
Сам тоже купил заклепочник, мне при замене втулок стоек стабилизатора на СТО, 2 шпильки оторвали закручивая полиуретан.Хоть они и нарезали там резьбу, купил заклепочник резьбовой, для успокоения.Если что заклепку поставлю, для тех кто думает что заклепки стальные херня гляньте обзор.Заклепка выдерживать на отрыв свыше 2 тонн. Причем металл под ней он просто вытягивается .Поэтому если у вас на стабе тоже оторвется или на глушаках нужно клепать заклепку с резьбой.Себе взял дело технике M3-M10, 456363
Не понял. Насквозь что ли болтами? Теперь каждый раз при откручивании нужно из салона гайку держать?
Резьбовые заклёпки, в заклёпках резьба, ничего держать не надо, гаек нету.
Как их можно было оторвать? Туда и лазить часто нет смысла.
У многих шпильки отламываются . Там натяжка ручника, под этим термоэкраном, и приходится иногда откручивать термоэкран, чтобы долезть до натяжки ручника .
Раза три лазил туда, ничего не отломал. Смазывать нужно каждый раз не гигроскопичны и смазками.
Да и в принципе, этот экран там никакого смысла ни несёт.
Смазывал, не помогло. Банально не провар на производстве может быть
DonCarlo56rus
Как их можно было оторвать? Туда и лазить часто нет смысла.
Тут как повезет, или как закрутишь, при мне на Сто 2 шпильке оторвали.Причем он от руки трещоткой крутил, без силы и напряга.Там резьба м6, кто незнает, она если ржавая можно пассатижами отломить просто в бок нагнуть
DonCarlo56rus
Как их можно было оторвать? Туда и лазить часто нет смысла.
Ага, нет смысла. Ручник подтягивать надо как минимум пару раз в год. Пока эту защиту не открутишь- не подлезешь. Так как ямы нет, то приходится доверять мастерам. Но у меня пока целые каким то чудом.