Самогазование на холодном моторе: новый ДПДЗ от завода АЭ. Ферритовое кольцо на кабель питания видеорегистратора. И пора менять коврики

И снова приветствую уважаемых читателей и гостей бортжурнала шнивы 😎
В последнее время замечал на шниве, что когда запускаю холодный двигатель, обороты начинают прыгать то вверх, то вниз:

При этом иногда бортовой компьютер показывает 1% открытия заслонки, но не всегда:

И ещё иногда обороты при езде могли зависнуть на 1500-2000. Обычно помогал повторный запуск двигателя. Под подозрением датчик положения дроссельной заслонки 🤔
Начал поиски качественного ДПДЗ. Артикул 36.3855. Многие драйвчане рекомендуют бесконтактный датчик производства АЭ (АвтоЭлектроника). Купил его в итоге на Emex за 1228 рублей:

На озоне ценник примерно такой же. Датчики с ценой около 500 рублей я не рассматривал, скорее всего они контактные и низкого качества:
Сам датчик выглядит добротно:

Да ещё и выпущен в прошлом месяце 🙂

В тот же вечер, как забрал датчик, пошёл во двор, чтобы его заменить. Мысли у меня были такие: "да чё там менять-то, два винтика открутить-закрутить…" Ну да, ну да, наивный 🤣. Потому что доступ отвёрткой к нижнему винтику ДПДЗ перекрыт проушиной для вытягивания двигателя 🙄 Пробовал вставлять биту в угловой ключ, всё равно места мало, не лезет. Пришлось снимать дроссель. А как показывает практика, при съёме дросселя желательно иметь в запасе новую прокладку, старая скорее всего порвётся 🤔 Запасной прокладки у меня не было, но, думаю, ладно, если что, завтра зайду после работы в Би-би и куплю её. Но мне повезло, новая прокладка не потребовалась, поскольку старая была в очень хорошем состоянии. Наверное потому, что менял её 5 месяцев назад при замене РХХ, поэтому она не успела задубеть.
В итоге, чтобы снимать минимум деталей, открутил только две гайки крепления дросселя и болт, который держит воздуховод на клапанной крышке. Этого достаточно, чтобы снять дроссель со шпилек улитки и приподнять его вверх, при этом нужно приоткрыть дроссельную заслонку для ослабления её тросика. Доступ к нижнему винтику ДПДЗ появится. Только нужно при таком способе постараться не поцарапать привалочную плоскость дросселя об шпильку его крепления ☝️
Без проблем открутил винтики крепления ДПДЗ и снял его. Внутри стоит поролоновое кольцо, наверное для защиты от пыли:

Оно было уставшее, но новое кольцо в комплект нового ДПДЗ не кладут, поэтому пришлось оставить старое 🙄
Далее поставил новый датчик и собрал всё в обратном порядке. Запустил мотор для проверки — он начал работать на повышенных оборотах, а бортовик показывает 4% открытия заслонки:

Как выяснилось, нужно сделать адаптацию нового датчика на нулевое положение, для этого можно скинуть клемму с аккумулятора. Но я вместо этого использовал функцию "форсаж" бортовика, которая сбрасывает таблицу адаптации. После этого бортовик стал показывать положенные 0% на ненажатой педали газа, а двигатель на холостых стал работать ровно 😎:

Обратил внимание, что бортовой компьютер очень остро реагирует на изменение показаний с этого датчика, на заводском датчике показания были более инертные, видимо особенность работы бесконтактного датчика 🙂

После того, как закончил с ДПДЗ, решил попробовать ещё одну мелочёвку: ферритовое кольцо на провод питания
видеорегистратора. Поскольку у меня регистратор висит на зеркале, а штатная антенна для радио находится совсем рядом, я обратил внимание, что на некоторых радиостанциях есть небольшие помехи или искажение голоса в диапазоне высоких частот. Причина в блоке питания видеорегистратора, там стоит ШИМ преобразователь с 12 на 5 вольт, который работает на высокой частоте.
Наверняка многие обращали внимание, что у блоков питания для ноутбуков есть такой цилиндр возле штекера — это и есть ферритовое кольцо для снижения помех.
У меня давно лежало дома без дела такое кольцо, когда-то я его использовал в тв антенне, ещё во времена аналогового вещания. Само кольцо с защёлкой, раскрывается на 2 половинки. Я сделал 2 витка провода питания регистратора вокруг кольца:

Помех стало ощутимо меньше. Такое кольцо можно при необходимости купить в магазине радиодеталей. Засунул его под обшивку потолка, чтобы оно не мозолило глаза😁

Ну и напоследок, обратил внимание, что водительский коврик прохудился, а значит пора покупать новый комплект. Под ковриком сырость 🙁 надо будет сушить:

Буду заказывать Ева коврики

А на этом пока всё, всем добра и ровных дорог🙂