Всем привет!
Расчет расхода топлива
О расходе своего автомобиля хочет знать наверно каждый водитель, т.к. это напрямую влияет на затраты.
Раньше, когда мало у кого бортовой компьютер (БК) считал текущий расход, определяли расход следующим "ручным" способом (наверно, его многие знают и используют, но напишу еще раз):
1. Заправляем полный бак, не до отсечки заправочного пистолета, а непосредственно под горловину;
2. Обнуляем суточный счетчик километража на одометре;
3. Ездим несколько дней, обычно примерно до половины бака;
4. Снова заправляем полный бак под горловину и запоминаем сколько вошло по счетчику на колонке;
5. Смотрим показания пробега по суточному счетчику одометра;
6. Считаем: литры из п.4 / километры из п.5 * 100 — получаем текущий расход от заправки до заправки в л/100км.
Сейчас на многих автомобилях расход считает компьютер и выводит показания, водителю остается лишь настроить как будет сбрасываться расход.
Бывает интересно проверить точно ли БК считает расход, тогда нужно рассчитать его как в п.п.1-6, а затем сравнить показания с расходом по БК.

Официальный расход топлива
Официальные цифры расхода топлива, заявляемые производителем оказываются достижимы лишь очень узком диапазоне скоростей и короткое время, в основном когда после заправки обнулил расход. Но что поделать, тест стандартизирован, остается только шутить на тему попутного ветра и снятых зеркал при его проведении.
На самом деле при прохождении теста автомобили стоят в боксе и крутят барабаны, т.е. никакое сопротивление ветра и прочие дорожные условия не действуют, они учитываются коэффициентами, определяемыми по результатам дорожных испытаний. Есть там конечно свои особенности для гибридов типа проведения замеров при полностью разряженной батарее, но результаты все равно сильно отличаются от эксплуатационных (кому интересно как проводятся тесты и измерения — см. в статье "Авторевю", которой уже 10 лет, но суть тестов от этого не поменялась).

WLTC — международный тестовый цикл.
JC08 — региональный (внутренний) японский тестовый цикл.
Забегая вперед сразу напишу, что практический расход моего автомобиля отличается от международного WLTC примерно в 1.5 раза, а от японского JC08 примерно в 1.8 раза, в большую сторону, естественно.
Практический расход топлива
На практике получается всегда расход больше.
По стилю езды думаю, что у меня в приоритете езда в среднем темпе, не плетусь накатом (хотя это как раз и нужно чтобы из гибрида вытащить по максимуму экономичности) и не устраиваю гонки.
И вот тут начинается самое интересное — большие отличия в показаниях владельцев авто, разными водителями расход их Alphard Hybrid называется от 6 до 20 литров.
Но почему такой большой разброс?
Кто-то вообще ничего не настраивал, расход не сбрасывал и у него с покупки автомобиля цифра расхода светится, но она почти не изменяется, т.к. показывает расход за всю историю владения машиной.
Кто-то настроил так, что при каждой заправке сбрасывает компьютер текущие показания и всё рассчитывает от заправки до заправки, кто-то вручную сбрасывает, например, раз в месяц или когда за город выезжает и т.д.
Вот поэтому у всех расход получается разный, даже если бы все ездили в одинаковом ритме.
И бывает, что многие сообщают ну совсем уже низкие цифры ( расход 6 л/100км), которые они увидели после обнуления расхода и выехав с заправки практически на батарее, или по трассе водитель ехал 180 км/ч и получил слишком высокие показания (расход 20 л/100км). Все эти данные могут быть, вопрос лишь в условиях их получения.
Если я хочу проверить расход, то использую способ, описанный в начале, а также вношу данные в приложение, что из этого получается расскажу ниже.
Приложение по учету расходов на авто
Есть много приложений по учету расходов на автомобиль, которые по формуле из п.6 сами рассчитывают расход, нужно лишь внести в них информацию, и тут уже вопрос в аккуратности вносимых данных. Наиболее точным учет будет если всегда заправляться до полного бака и желательно под горловину, но это уже от водителя зависит, ведь кто-то вообще ничего не считает и довольствуется показаниями БК.
Лет 10-12 назад начал использовать приложение Driver Notes, но в последние несколько лет там начались сбои и пришлось от него отказаться.
Перешел где-то с 2022 года на приложение Моя машина (подробнее об этом приложении можно прочитать на форуме 4PDA ). Перешел на него потому что база данных очень хорошо импортировалась из старого приложения в новое. Да, и оно мне нравится.


Средний расход по данным приложения получился 10.2 л/100км, я этим данным доверяю. Много раз сверял расход по БК и расход по системе учета — по БК примерно на 0.5 л/100км может отличаться в большую или меньшую сторону (в основном в меньшую).

Много 10.2 л/100км или мало для автомобиля весом более 2 тонн и не самой идеальной обтекаемостью, думаю каждый сам для себя решит. Ближайшие показания расхода, которые я еще как-то понимаю это от 8 до 12.
Где, как и чем заправляюсь.
Обычно заправляюсь на заправках Газпромнефть, очень редко на Газпром либо Роснефть, Татнефть.
В общем, никакие не нонэймы, брендовые заправки серьезных производителей.
До пустого бака практически никогда не езжу, где-то на половине бака уже еду на заправку.
Стараюсь заправляться до полного бака, но получается 50/50, судя по статистике.
Заливаю в основном АИ-92, изредка АИ-95 и даже один раз залил пол бака АИ-100 — не было другого в Сочи на заправке, но по моим ощущениям, на расход особо не влияет марка бензина.


Комментарии 6
Приветствую! Влияет. Пятый шустрее будет разгон, 92 стабильнее, но резкости не хватает, подхвата. По серпантину ездил в Сочи, был на 92 тяжко едет. 95, 98 хорошо карабкается.
На динамику — да, наверно влияет, но если субъективно, то кто-то замечает, кто-то нет, а у кого-то просто "эффект чистой машины".
Расход для крупного минивэна просто отличный. Я так понимаю, что трасса и город не сильно отличаются по расходу из-за гибрида?
У меня — да, но есть кто в городе добиваются расхода 8 л/100 км.
По трассе же движок постоянно в работе, если круиз сильно никто не беспокоит (перестроения в полосу, догоняем тихохода и т.д) то можно на 110 км/ч получить расход 10 л/100 км,
а дальше только на повышение: больше скорость — больше расход.
Татнефть нормальная заправка. Раньше был на лукойле, приложение начало глючить. Перешёл на Татнефть, показалось что машина шустрей начала разгоняться и заправки стало хватать на большее количество км
Да, очень нормальная Татнефть — лицо Татарстана практически.
В основном когда по трассе попадаются, то заправляюсь.
А приложения от брэндов немного не допилены — пробовал приложение Газпромнефть, так только свои заправки принимает, и считает только расходы на топливо.
Т.е. приложение в себе, перестал им пользоваться.